十年磨“四”劍 中海油服深海重器“興旺號”南海亮相

時間:2015-07-09

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導語:中海油服“興旺號”最大工作水深1500米,最大鉆井深度7600米,額定居住人員130人,可變甲板載荷5000噸,配備了世界最先進的鉆井系統(tǒng)和DP3動力定位系統(tǒng),設(shè)計環(huán)境溫度為零下20度,入級挪威船級社(DNV)和中國船級社(CCS)雙船級,滿足海工行業(yè)最嚴格的挪威石油工業(yè)技術(shù)法規(guī)(NORSOK)要求,具備極地海域作業(yè)能力,滿足全球90%海域油氣鉆探需求。

7月2日11時,隨著鉆頭探入1289米水深的海底地層,中海油服“興旺號”在南海荔灣3-2氣田成功開鉆。中海油服“興旺號”是中集來福士十年來向中海油服交付的第四座深水半潛式鉆井平臺,從簽約到交付歷時35個月。

中海油服興旺號大合攏

中海油服興旺號2014年11月順利交付

中海油服興旺號2015年7月南海成功開鉆

中海油服“興旺號”最大工作水深1500米,最大鉆井深度7600米,額定居住人員130人,可變甲板載荷5000噸,配備了世界最先進的鉆井系統(tǒng)和DP3動力定位系統(tǒng),設(shè)計環(huán)境溫度為零下20度,入級挪威船級社(DNV)和中國船級社(CCS)雙船級,滿足海工行業(yè)最嚴格的挪威石油工業(yè)技術(shù)法規(guī)(NORSOK)要求,具備極地海域作業(yè)能力,滿足全球90%海域油氣鉆探需求。該平臺是中海油服、中集來福士和挪威船級社、中國船級社傾心打造的“精品工程”。挪威船級社現(xiàn)場經(jīng)理孫光評價:“這座平臺完全可以代表國內(nèi)目前半潛式平臺建造的最高水準,甚至也可以說達到了世界一流的水平。”

從2005年中集來福士承建深水半潛式鉆井平臺“中海油服先鋒號”至今,公司已經(jīng)連續(xù)為中海油服建造交付了四座深水半潛式鉆井平臺。多年深水平臺項目的經(jīng)驗積累,特別是這四座挪威北海標準平臺項目的持續(xù)歷練拉動,中集來福士在深水半潛式平臺上的研發(fā)設(shè)計、建造工藝和試航調(diào)試能力得到了系統(tǒng)提升,項目管理持續(xù)改善,專業(yè)團隊迅速成長,以兩萬噸“泰山吊”進行上下船體大合攏的深水平臺批量化設(shè)計建造模式穩(wěn)步走向成熟。

中海油服“興旺號”2014年11月19日交付以來,中集來福士與中海油服組織了80多人的團隊,進行水下機器人(ROV)、燃燒臂和泥漿錄井系統(tǒng)等25項南海作業(yè)前準備,以及第三方作業(yè)設(shè)備的安裝調(diào)試。在這支聯(lián)合團隊的努力下,平臺離港前近乎完美的實現(xiàn)了鉆井作業(yè)所要求的狀態(tài)。平臺完全依靠自身動力自航奔赴南海,各項性能表現(xiàn)良好。此次南海首次開鉆,“興旺號”就直接挑戰(zhàn)難度系數(shù)更高的油氣層鉆井及測試作業(yè)。

在中海油服“興旺號”南海開鉆之際,她的姐妹平臺“先鋒號”、“進取號”、“創(chuàng)新號”已先后七次榮獲挪威國家石油“最佳平臺”稱號。人們翹首期待中海油服“興旺號”在南海鉆井作業(yè)取得佳績。

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