“中國制造2025”不僅僅是短期主題投資,更具中長期投資價(jià)值中國處于全面復(fù)興的歷史階段,需再次成為世界制造強(qiáng)國。目前中國制造“大而不強(qiáng)”;《中國制造2025》提出到2025年進(jìn)入世界強(qiáng)國之列。
如果說“互聯(lián)網(wǎng)+”是“軟”的一面,“中國制造2025”則是建設(shè)制造強(qiáng)國的“硬”的一面。中國裝備制造業(yè)是未來真正具有國際競爭力、可以通過“一帶一路”走出去的大產(chǎn)業(yè)。“中國制造2025”不僅僅是2015年短期的主題性投資,更有其未來基本面的支撐,具有中長期投資價(jià)值。
“1+X”配套政策,將設(shè)國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,催化劑多《中國制造2025》通過“1+X(配套政策)”推進(jìn),同時(shí)將成立國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立多個(gè)“中國制造2025”重要咨詢和實(shí)施組織。各地、分行業(yè)規(guī)劃將逐步落實(shí),《中國制造2025安徽篇》、《國防科技工業(yè)2025》編制工作已啟動(dòng);工信部2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目已公示。
智能制造為主攻方向,但不僅僅是智能制造,包含10大領(lǐng)域中國制造2025和工業(yè)4.0主攻方向均為智能制造,但“中國制造2025”內(nèi)容更加廣泛,包含10大領(lǐng)域:新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備。重點(diǎn)看好航空航天、機(jī)器人、先進(jìn)軌道交通裝備。