加速推進(jìn)智能化進(jìn)程

《中國(guó)制造2025》將提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力和推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合作為重點(diǎn)。這其中，明確提到工程機(jī)械，即統(tǒng)籌布局和推動(dòng)智能交通工具、智能工程機(jī)械、服務(wù)機(jī)器人、智能家電、智能照明電器、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。對(duì)此，加速推進(jìn)智能化進(jìn)程是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟曾表示，以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走新型工業(yè)化道路，這是中國(guó)制造未來(lái)的發(fā)展方向，也是工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展方向，這其中，包括智能工程機(jī)械和制造過(guò)程的智能化等是行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。據(jù)預(yù)計(jì)，2015年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)1000億元，其中對(duì)智能化制造方面的投入將高達(dá)300億元。

智能制造是“中國(guó)制造”努力的目標(biāo)，是中國(guó)邁向“智造”強(qiáng)國(guó)的主攻方向。面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面以及新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)，工程機(jī)械要想求得生存與發(fā)展，滿足不同顧客的需求，智能化制造則是有效的手段，我國(guó)工程機(jī)械需不斷研發(fā)高端裝備產(chǎn)品。高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎。

從目前來(lái)看，我國(guó)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求，柔性化生產(chǎn)、自動(dòng)化、數(shù)字化等為基礎(chǔ)的智能化制造將成為行業(yè)發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械電子工程研究所所長(zhǎng)王安麟表示，數(shù)字化是工程機(jī)械產(chǎn)品智能化的技術(shù)路徑，是創(chuàng)新產(chǎn)品的方法要求；是產(chǎn)品快速研發(fā)的科學(xué)捷徑；是理論結(jié)合產(chǎn)業(yè)實(shí)際的必然結(jié)果；是打造工業(yè)3.0、謀劃工業(yè)4.0的必須過(guò)程。一體化：工程機(jī)械產(chǎn)品智能化的戰(zhàn)略性技術(shù)選擇：有利于建立機(jī)電液一體化大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)機(jī)制；有利于表達(dá)工程機(jī)械復(fù)雜載荷工況特征；有利于面向主機(jī)匹配的配件性能定制：有利于縮短新舊產(chǎn)品研發(fā)周期。

走智能化路線引入機(jī)器人是最直觀表現(xiàn)

6月6日，在柳州柳新汽車沖壓件有限公司沖壓車間，流水線上6臺(tái)機(jī)器人有節(jié)奏地?fù)]舞“手臂”，自動(dòng)把來(lái)料沖壓成型，12名技術(shù)工人則“清閑”地在兩側(cè)監(jiān)控。“人工沖壓汽車側(cè)圍件，一分鐘只能沖壓三四件，機(jī)器人能沖壓六七件，而且不良率只有人工沖壓的1/10。”公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前全公司共使用141臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，減少大量工人，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升。

對(duì)于裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō)，人力正在超越原材料成為最大的成本支出，如果不加快裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，走智能化發(fā)展道路，行業(yè)利潤(rùn)空間將被進(jìn)一步壓縮。那么，工程機(jī)械行業(yè)將如何實(shí)現(xiàn)智能化？業(yè)內(nèi)稱，引入機(jī)器人將是最直觀的表現(xiàn)。

據(jù)悉，目前很多企業(yè)已經(jīng)在生產(chǎn)過(guò)程中大規(guī)模使用機(jī)器人進(jìn)行焊接、涂裝、裝配等工作。柳州市科技局局長(zhǎng)孫松表示，在汽車和機(jī)械生產(chǎn)制造上，機(jī)器人比人工操作平均節(jié)省工時(shí)50%-70%，生產(chǎn)效率提高30%-50%，產(chǎn)品合格率提高20%。

工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用成效顯而易見(jiàn)。據(jù)悉，柳州五菱汽車有限責(zé)任公司機(jī)器人及其輔助裝備，實(shí)現(xiàn)焊接、輸送、搬運(yùn)、涂膠、上料等全工序自動(dòng)化。柳州六和方盛機(jī)械有限公司應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人后，一次下線合格率由90%提高到97%。柳州市七彩陽(yáng)光安全玻璃有限公司應(yīng)用機(jī)器人，減少用工數(shù)量，生產(chǎn)效率提高到350%……

目前在產(chǎn)品生產(chǎn)中使用智能化機(jī)器人，已經(jīng)是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象。據(jù)了解，2005年-2015年，全球工業(yè)機(jī)器人的年均銷售增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將為9%，而中國(guó)工業(yè)機(jī)器人年均銷售增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到25%。到2015年，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)需求或?qū)⑦_(dá)3.5萬(wàn)臺(tái)，占全球總量的16.9%，成為規(guī)模最大的機(jī)器人使用市場(chǎng)。

未來(lái)工程機(jī)械將從局部自動(dòng)化過(guò)渡到全面自動(dòng)化，并且向著遠(yuǎn)距離操縱和無(wú)人駕駛的趨勢(shì)發(fā)展。隨著人工智能的介入，工程機(jī)械將加快現(xiàn)代化進(jìn)程，逐步過(guò)渡到完全智能化的作業(yè)機(jī)器人目標(biāo)。屆時(shí)，一些新的機(jī)器人化作業(yè)程序?qū)?huì)應(yīng)運(yùn)而生。

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