沈飛成功應(yīng)用國產(chǎn)高檔機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng),具有典型示范意義

時間:2015-06-03

來源:武漢華中數(shù)控股份有限公司

導(dǎo)語:航空企業(yè)是高端裝備的聚集地,也是大量集中使用進(jìn)口數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的高端制造領(lǐng)域,在功能和性能上受制于國外,且存在國家安全隱患,設(shè)備使用和維護(hù)都非常被動。

日前,“國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床與數(shù)控系統(tǒng)在中航工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司(簡稱沈飛)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流會”在中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會召開,工信部裝備司機(jī)械處處長王建宇、中國工程院院士盧秉恒、沈飛總經(jīng)理袁立、副總工杜寶瑞、中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長陳惠仁、武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長陳吉紅、沈陽高精數(shù)控技術(shù)有限公司董事長林滸、北京北一機(jī)床股份有限公司原總工劉宇凌,及新華社資深記者陳少智,《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》主編孫潔,機(jī)床協(xié)會相關(guān)部門負(fù)責(zé)人等參會,會議由陳惠仁主持。

會上,沈飛和機(jī)床工具企業(yè)代表分別介紹了共同實(shí)施04專項(xiàng)過程中的困難和收獲,取得的經(jīng)驗(yàn)和存在的不足。航空企業(yè)是高端裝備的聚集地,也是大量集中使用進(jìn)口數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的高端制造領(lǐng)域,在功能和性能上受制于國外,且存在國家安全隱患,設(shè)備使用和維護(hù)都非常被動。從長遠(yuǎn)考慮,沈飛示范項(xiàng)目的成功實(shí)施具有深遠(yuǎn)意義和重大影響。

2010年,北一機(jī)床爭取的04專項(xiàng)課題“鈦合金復(fù)雜梁框類構(gòu)件五軸加工機(jī)床與工藝”在落實(shí)用戶時,與沈飛公司進(jìn)行了接洽,時任沈飛總工的袁立對項(xiàng)目的實(shí)施具有非常深刻的理解和長遠(yuǎn)的考慮,答應(yīng)參與項(xiàng)目并作第一個“吃螃蟹”的公司。經(jīng)過項(xiàng)目各方的努力,機(jī)床于2014年4月通過雙方驗(yàn)收,并加工出合格的“S”試件。一年的使用實(shí)踐證明,機(jī)床總體使用效果令人滿意,成為沈飛大型鈦合金關(guān)鍵加工設(shè)備。通過該項(xiàng)目的合作,北一提升了在重型五軸機(jī)床方面的技術(shù)能力,了解了用戶對設(shè)備的各項(xiàng)需求,改進(jìn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì),開拓了新的市場。

2012年,華中數(shù)控牽頭承擔(dān)了04專項(xiàng)課題“開放式高檔數(shù)控系統(tǒng)、伺服裝置和電機(jī)成套產(chǎn)品開發(fā)與綜合驗(yàn)證”,主要目標(biāo)是解決制約國家高端裝備發(fā)展的高檔國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)問題。之后,沈飛聯(lián)合華中數(shù)控和沈陽高精數(shù)控成功申報(bào)了2013年04專項(xiàng)課題“高檔數(shù)控系統(tǒng)在航空領(lǐng)域的示范應(yīng)用”,涉及應(yīng)用配置國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)35臺,形成滿足航空制造等領(lǐng)域需求的系列化國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)示范應(yīng)用。

為了了解國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的水平,沈飛先從數(shù)控車間提供一臺進(jìn)口加工中心用于改造,華中數(shù)控采用04專項(xiàng)支持研發(fā)的華中8型高檔數(shù)控系統(tǒng),對這臺精度完全喪失的老舊機(jī)床進(jìn)行全面升級改造后,機(jī)床的定位精度達(dá)到5µm,完成了NAS試件的試切。又經(jīng)過近一年的生產(chǎn)驗(yàn)證,數(shù)控系統(tǒng)完全滿足使用要求,有些方面甚至超出原有機(jī)床的功能。這是04專項(xiàng)支持研發(fā)的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng),在我國航空制造主機(jī)廠結(jié)構(gòu)件加工中的首臺應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上,沈飛打消了對國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的顧慮,又陸續(xù)改造了近10臺產(chǎn)自不同國家和地區(qū)的舊機(jī)床,幾乎涵蓋了沈飛數(shù)控車間結(jié)構(gòu)件加工所用到的所有機(jī)型。通過該項(xiàng)目的實(shí)施,沈陽高精數(shù)控公司使用其自主品牌的藍(lán)天數(shù)控系統(tǒng)對沈飛20臺舊的進(jìn)口機(jī)床進(jìn)行了國產(chǎn)數(shù)控改造,并裝備了4臺分別由沈陽機(jī)床和長征機(jī)床提供的新機(jī)床。之后又在2014年的04專項(xiàng)中完成了2臺國產(chǎn)新機(jī)床的配套。

陳惠仁在總結(jié)中指出,這些項(xiàng)目的成功實(shí)施,表明國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用取得了突破性進(jìn)展,尤其是其在航空航天領(lǐng)域的成功應(yīng)用具有典型示范意義。袁立則表示,“作為裝備制造企業(yè),經(jīng)過多年觀察、了解,我們看到了國產(chǎn)高端機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的進(jìn)步,產(chǎn)品做得越來越好,越來越能滿足需求。”沈飛借助其高層領(lǐng)導(dǎo)的深刻認(rèn)識,通過大膽嘗試摸索了“自主可控、安全可靠”的經(jīng)驗(yàn),節(jié)省了大量資金。正是有了04專項(xiàng)的優(yōu)質(zhì)平臺支撐,有了像沈飛這樣的國家關(guān)鍵裝備制造企業(yè)的大力支持,國產(chǎn)裝備才獲得了成長機(jī)會,從而提升了能力。這樣的深度合作,對國產(chǎn)裝備的創(chuàng)新和應(yīng)用起著至關(guān)重要的作用,也無疑在供需雙方間樹立了國產(chǎn)裝備終將替代國外進(jìn)口的信心,終將對推進(jìn)《中國制造2025》產(chǎn)生積極影響。

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