很多行業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊后，互聯(lián)網(wǎng)開始改造工業(yè)制造業(yè)了，實際上，互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)的另一種解讀，叫做“工業(yè)4.0”。長沙經(jīng)開區(qū)的眾多企業(yè)里，在生產(chǎn)、銷售等領(lǐng)域，“互聯(lián)網(wǎng)+”思維早已有了應(yīng)用，在這些企業(yè)中，我們似乎已經(jīng)能看到工業(yè)4.0所引領(lǐng)的未來。

智能工廠成為潮流

工業(yè)4.0的第一聲“啼哭”來自2013年4月在漢諾威舉辦的工業(yè)博覽會，這“哭聲”平地驚雷般地傳遍整個世界。它還有三個偉大的“哥哥”，即三次工業(yè)革命，每一次工業(yè)革命都帶來了生產(chǎn)力的飛速發(fā)展。

相比較它的三個“哥哥”，工業(yè)4.0有著鮮明的特征，它把互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、機器人、3D技術(shù)等硬件和技術(shù)融合到一起，整合甚至改變生產(chǎn)流程，最終使得整個生產(chǎn)過程變得更自動、更有預(yù)測性、更智能化。

在上海大眾長沙工廠車間，記者看到，身穿橘色“戰(zhàn)袍”的機器人有條不紊地將零件搬運到工位上，完成零部件裝配、噴涂、烘干、檢測、成品入庫系列工作。通過大量使用機器人焊接和測量，上海大眾的車身車間自動化率可達到85%。夸張一點地說，即使關(guān)著燈，也能生產(chǎn)，業(yè)內(nèi)人將這樣的場景稱為“黑燈工廠”。

工業(yè)4.0時代，類似的黑燈工廠是“標(biāo)配”。準(zhǔn)確來說，它屬于工業(yè)4.0中所提到的智能工廠。在湖南中糧可口可樂的生產(chǎn)車間里，一瓶瓶高矮胖瘦各不同的飲料在流水線上步調(diào)一致地滑過，下線后走向市場。

這里機器遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于工作人員。“生產(chǎn)線是從德國引進的，封閉式，高度自動化，人工操作非常少。”該公司公共事務(wù)及傳訊部主任黃女士告訴記者。她介紹，在不同國家、不同地區(qū)的可樂在甜度和含氣量上都略有不同，灌裝廠會根據(jù)不同銷售區(qū)域人群對可樂的偏愛情況，在不同訂單的生產(chǎn)過程中調(diào)整加氣、加糖的配比，“我們將客戶需求充分?jǐn)?shù)據(jù)化，并反饋到工業(yè)生產(chǎn)中。”黃女士認(rèn)為，在工業(yè)4.0時代，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用會讓機器擁有“意識”，實現(xiàn)智能生產(chǎn)。在智能工廠里，制造業(yè)脫離勞動力的桎梏，將全流程成本降到較低，從而實現(xiàn)制造業(yè)競爭力的較大化。