走進位于安徽蕪湖的奇瑞汽車第五焊裝車間，偌大的生產(chǎn)線上看不到一個焊接工人。抓取、點焊、拼裝……這里的全部焊接組裝都由機器人完成，每一個動作都精準利索。“機器人的勞動效率大概是人工的2倍左右。”車間設(shè)備主管張金能告訴記者，這些機器人并不是高薪引進的“外援”，而是完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)設(shè)備。它們的生產(chǎn)企業(yè)，是同樣扎根蕪湖的安徽埃夫特智能裝備有限公司。“目前中國市場的工業(yè)機器人，國產(chǎn)與進口比例約為3∶7，中高端市場上，進口機器人更是壟斷了90%的市場。”埃夫特公司副總工程師肖永強博士告訴記者，埃夫特已建成國內(nèi)首條機器人批量裝配線，去年實現(xiàn)銷售825臺，銷量位居國產(chǎn)機器人企業(yè)首位，一個產(chǎn)能1萬臺的機器人新工廠也將于今年4月底完成。“隨著我們這樣一批自主品牌工業(yè)機器人進入市場，日本、德國等國際知名機器人制造企業(yè)的在華同類產(chǎn)品，都出現(xiàn)不同程度的降幅，有的降幅高達20%到30%。”

像埃夫特這樣率先將“自主創(chuàng)新”旗幟插上工業(yè)機器人高地的，在蕪湖還有固高科技、翡葉動力、歐凱羅博特、楊森工業(yè)等一批整機和關(guān)鍵零部件企業(yè)。2013年10月18日，國家發(fā)展改革委、財政部批復安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點實施方案，支持安徽率先發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)，打造以蕪湖機器人產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展為主體的自主化機器人產(chǎn)業(yè)集群。同年12月，一個規(guī)劃面積3.53平方公里的機器人產(chǎn)業(yè)園，在蕪湖市鳩江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)啟動建設(shè)。

在這塊“國字號”試點集聚區(qū)內(nèi)，自主化工業(yè)機器人“從無到有”，漸成規(guī)模之勢。注資8000萬元成立的蕪湖濱江智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，承擔著蕪湖機器人產(chǎn)業(yè)園的招商引智、產(chǎn)業(yè)謀劃、投融資平臺等多重功能。公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展部部長王家云告訴記者，要想形成工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)能力，不能只是整機組裝，必須形成包括政策、科技研發(fā)、投融資、應用推廣、人才支撐等在內(nèi)的一整套支撐體系，才能增強產(chǎn)業(yè)競爭力。

高端人才與優(yōu)質(zhì)項目一樣，是蕪湖機器人產(chǎn)業(yè)園積極招攬的“香餑餑”。“我們與蕪湖合作，合資組建了蕪湖哈特機器人產(chǎn)業(yè)研究院。市里連續(xù)3年，每年支持1000萬元專項經(jīng)費，建立科研投入共擔、科技成果共享機制，就地促進科技成果轉(zhuǎn)化。”來自哈工大的高云峰教授，如今是哈工大蕪湖機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副院長、蕪湖哈特機器人產(chǎn)業(yè)研究院有限公司總經(jīng)理。這種以“1+N”模式整合高?？蒲性核募夹g(shù)資源，建立國際化開放式公共研發(fā)平臺的做法，集聚了一批工業(yè)機器人高端科研人員在蕪創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。短短一年時間，安徽工程大學蕪湖機器人應用集成技術(shù)研究院、安徽機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、哈工大蔡鶴皋院士工作站、香港科技大學李澤湘院士工作站等相繼成立或落戶。

來自安徽省發(fā)改委提供的資料顯示，安徽省機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴大，產(chǎn)值從2012年不足20億元，到2014年達到62億元。產(chǎn)業(yè)集聚效應增強，龍頭效應凸顯，蕪湖埃夫特公司進入國產(chǎn)機器人整機企業(yè)第一梯隊，四自由度以上機器人銷量占國產(chǎn)機器人的1/3，位居全國第一。關(guān)鍵技術(shù)獲得突破，誕生國內(nèi)首臺重載165公斤機器人，載入中國企業(yè)創(chuàng)新紀錄；伺服驅(qū)動器和控制系統(tǒng)實現(xiàn)量產(chǎn)，伺服電機打破國外壟斷，成功替代歐系電機。