新風(fēng)光公司成為中國城市軌道交通協(xié)會會員單位

導(dǎo)語:新風(fēng)光公司第一臺城市軌道交通逆變裝置于2006年在天津地鐵雙林站掛網(wǎng)運(yùn)行。2010年開始分別在重慶一號線、三號線、六號線,北京九號線,十號線,十四號線,六號線、七號線掛網(wǎng)運(yùn)行。

近日,新風(fēng)光公司正式成為中國城市軌道交通協(xié)會會員單位。中國城市軌道交通協(xié)會是我國城市軌道交通領(lǐng)域的國家一級協(xié)會,由國家發(fā)展和改革委員會作為業(yè)務(wù)主管單位,同時接受住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部的行業(yè)指導(dǎo),是具有獨(dú)立法人資格的全國性、行業(yè)性、非營利性社會組織。

新風(fēng)光公司研制的軌道交通再生能量吸收裝置是將車輛制動時產(chǎn)生能量經(jīng)過逆變變成工頻交流電與車站內(nèi)電網(wǎng)并網(wǎng),該吸收方式有利于能源的綜合再利用,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能,是目前日益重視并大力推廣的方式,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

新風(fēng)光公司第一臺城市軌道交通逆變裝置于2006年在天津地鐵雙林站掛網(wǎng)運(yùn)行。2010年開始分別在重慶一號線、三號線、六號線,北京九號線,十號線,十四號線,六號線、七號線掛網(wǎng)運(yùn)行。

2015年1月8日,新風(fēng)光研制的再生制動能量吸收逆變裝置在南京地鐵一號線安德門站驗(yàn)收成功,這是南京地鐵剎車制動系統(tǒng)首次采用逆變裝置。

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