在2015中國廣州國際投資年會新能源及節(jié)能環(huán)保汽車論壇上，國家相關部委和廣州市領導，廣汽集團、豐田汽車、天津力神等企業(yè)負責人，以及中國汽車技術研究中心等科研機構及高等院校代表等100余人，就新能源與節(jié)能環(huán)保汽車的熱點問題進行探討，搭建交流平臺。
廣汽集團總經理曾慶洪介紹，廣汽目前已形成以汽研院為主體、相關企業(yè)為補充的節(jié)能與新能源汽車研發(fā)體系，基本掌握了新能源汽車研發(fā)相關核心技術。正根據國家有關政策要求，通過電動汽車產學研聯(lián)盟等多種形式加強全產業(yè)鏈合作，按“以混合動力、插電式車型為近期工作重點，以純電動車型為主要戰(zhàn)略取向，其他新能源車型持續(xù)跟進”的原則部署自主研發(fā)。
此外，廣汽集團各投資企業(yè)也積極投身于新能源及節(jié)能環(huán)保汽車事業(yè)。廣汽乘用車新能源管理技術和生產制造人才隊伍2014年增長了近4倍；廣汽本田目前所有車型均實現(xiàn)了優(yōu)秀的燃油經濟性，同時攜手漢能在今年1月建成中國汽車行業(yè)規(guī)模最大的分布式光伏發(fā)電工程，在節(jié)能減排方面相當于種植95萬棵樹；廣汽豐田今年內將在中級車市場導入一款混合動力版的新品，到2020年中小型車銷量占比將達到40%以上，并將導入更多混動產品，逐步實現(xiàn)主流細分市場全覆蓋。
未來，廣汽集團及各投資企業(yè)將響應“中國制造2025”的號召，進一步貫徹落實新能源發(fā)展戰(zhàn)略部署，助力緩解能源和環(huán)境壓力，助推汽車產業(yè)轉型升級。
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