邯鄲海關(guān)干部設(shè)計(jì)制造“風(fēng)光互補(bǔ)”環(huán)保電動(dòng)汽車
導(dǎo)語:據(jù)介紹,這輛“風(fēng)光互補(bǔ)”電動(dòng)汽車在3級(jí)風(fēng)以上的條件下,風(fēng)力發(fā)電機(jī)才能啟動(dòng)。正常天氣下,只用太陽能,四五天可以充滿電。如果“風(fēng)光互補(bǔ)”,兩三天可充滿電。有關(guān)人士認(rèn)為,該車輛在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性方面還需進(jìn)一步改進(jìn)。
您聽說過這樣的汽車嗎?不需添加燃油,不用外接電源充電,僅利用風(fēng)、光發(fā)電,汽車就能跑起來。近日,邯鄲市5旬海關(guān)干部李俊昌設(shè)計(jì)制造出一輛“風(fēng)光互補(bǔ)”環(huán)保電動(dòng)汽車,依靠車頂多組風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板,汽車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電,一次充滿電可行駛70公里。
李俊昌是石家莊海關(guān)駐邯鄲辦事處稽查科科長,工作之余癡迷于新能源開發(fā)和利用。通過查閱大量書籍、請(qǐng)教相關(guān)專家,2013年,他設(shè)計(jì)出一款長7.995米、寬2.54米、高4米,車頂安裝10部風(fēng)力發(fā)電機(jī)、19.9平方米太陽能電池板的純電動(dòng)汽車,并獲得國家實(shí)用新型專利證書。
“風(fēng)光互補(bǔ)”電動(dòng)汽車圖紙出來后,很多人認(rèn)為這只是一種理論。于是,李俊昌決定親自動(dòng)手制造一輛小型樣品車。他從北京購買來一輛觀光電動(dòng)車進(jìn)行全面改造,在安裝完儀表板、電池組、傳動(dòng)裝置等零部件后,又請(qǐng)專家對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查、評(píng)估。
據(jù)介紹,這輛“風(fēng)光互補(bǔ)”電動(dòng)汽車在3級(jí)風(fēng)以上的條件下,風(fēng)力發(fā)電機(jī)才能啟動(dòng)。正常天氣下,只用太陽能,四五天可以充滿電。如果“風(fēng)光互補(bǔ)”,兩三天可充滿電。有關(guān)人士認(rèn)為,該車輛在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性方面還需進(jìn)一步改進(jìn)。
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