“工業(yè)4.0”是發(fā)軔于德國的概念，也是德國工業(yè)面向新一代信息技術(shù)革命，意欲持續(xù)創(chuàng)新領(lǐng)先，鞏固和增強(qiáng)德國經(jīng)濟(jì)競爭力的國家戰(zhàn)略。其核心理念是通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化信息與物理世界完全融合的信息物理系統(tǒng)，從而讓整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)流程深度智能化。

“工業(yè)4.0”這個(gè)詞是德國人發(fā)明的，但“工業(yè)4.0”這條路，大家都要走。只不過同一條道路，表述各不相同，行動戰(zhàn)略也各具特色。德國要用智能工業(yè)把產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)流程優(yōu)化到極致。美國強(qiáng)調(diào)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，并且建立了相應(yīng)的行業(yè)聯(lián)盟組織，期望發(fā)揮自己在信息科技和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，顛覆傳統(tǒng)工業(yè)。日本則是把寶押在機(jī)器人上，期望以機(jī)器人來帶動尖端IT和尖端制造的全面突破。對比一下這三個(gè)主要工業(yè)強(qiáng)國最具代表性的新一代工業(yè)產(chǎn)品，我們就能夠?qū)λ麄兏髯园姹镜?ldquo;工業(yè)4.0”戰(zhàn)略有一個(gè)感性的認(rèn)識：德國在努力把信息科技滲透到奔馳和寶馬的每一個(gè)零件中，美國創(chuàng)造出特斯拉電動車，創(chuàng)造基因抗癌藥物，而日本則在一代又一代推出擬人程度越來越高的機(jī)器人。

那么，作為全球規(guī)模第一的工業(yè)大國，中國版的“工業(yè)4.0”道路應(yīng)該是怎樣的？毫無疑問，中國也要做好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、機(jī)器人這些“硬功夫”。這是本次工業(yè)革命的基本特征，我們決不能落后。但在另外一方面，也存在一個(gè)可能的傾向，就是僅僅把工業(yè)4.0看成生產(chǎn)線上的事，或者單純的是產(chǎn)品制造的事，而忽視了“軟”的方面。

大數(shù)據(jù)是中國工業(yè)重要的軟優(yōu)勢。而事實(shí)上，中國工業(yè)產(chǎn)能總體過剩，技術(shù)卻比較落后，如果能夠“軟硬兼施”，有可能給中國工業(yè)的轉(zhuǎn)型換代一個(gè)一步到位的良機(jī)。用好我們的大數(shù)據(jù)資源，對中國版工業(yè)4.0意義重大。

首先，大數(shù)據(jù)能夠幫助工業(yè)、服務(wù)業(yè)門整合創(chuàng)新。中國是全世界工業(yè)門類最齊全的國家，跨行業(yè)整合創(chuàng)新的空間極其巨大。在這方面，大數(shù)據(jù)是一個(gè)催化劑。IBM有一個(gè)汽車行業(yè)的客戶，通過裝在汽車上的物聯(lián)網(wǎng)，收集駕駛者的駕車習(xí)慣，不但能夠改進(jìn)其產(chǎn)品設(shè)計(jì)，更能跨行業(yè)與保險(xiǎn)公司合作，推出更有針對性的汽車險(xiǎn)種，從而實(shí)現(xiàn)了多贏。在我本人熟悉的能源行業(yè)，現(xiàn)在全球最領(lǐng)先的企業(yè)紛紛投入巨資應(yīng)用大數(shù)據(jù)和可視化科技。例如BP公司位于休斯敦的高性能數(shù)據(jù)處理中心有一臺超級計(jì)算機(jī)，是當(dāng)今全球最大的商業(yè)計(jì)算機(jī)設(shè)備之一。能源行業(yè)用來管理地質(zhì)數(shù)據(jù)，提升油氣勘探發(fā)現(xiàn)能力，管理油藏資源和降低生產(chǎn)成本，取得巨大效益。

其次，大數(shù)據(jù)能夠幫助企業(yè)了解消費(fèi)者偏好，從而進(jìn)行有針對性的產(chǎn)品創(chuàng)新和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。中國有世界上最大、增長最快的消費(fèi)市場，所以中國的企業(yè)有一個(gè)巨大的優(yōu)勢，就是貼近消費(fèi)市場，有機(jī)會更早、更快、更準(zhǔn)的推出市場需要的產(chǎn)品和服務(wù)。但是這個(gè)優(yōu)勢必須通過大數(shù)據(jù)分析才能夠發(fā)揮出來。

再次，大數(shù)據(jù)能夠幫助政府部門和企業(yè)進(jìn)行更科學(xué)合理的決策，對于優(yōu)化企業(yè)運(yùn)營和改善民生具有重大的意義。例如北京市的“綠色地平線”計(jì)劃，就是利用IBM的大數(shù)據(jù)分析和認(rèn)知計(jì)算科技來進(jìn)行北京地區(qū)的霧霾預(yù)報(bào)和應(yīng)對建議。該項(xiàng)目分為監(jiān)控、分析預(yù)測和決策建議三個(gè)功能模塊，首先通過散布在北京地區(qū)的空氣質(zhì)量檢測物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控空氣質(zhì)量，然后結(jié)合高精度天氣、經(jīng)濟(jì)地理等數(shù)據(jù)，進(jìn)行大規(guī)模的數(shù)據(jù)分析，從而掌握北京地區(qū)霧霾形成和發(fā)展的規(guī)律。最后再對于霧霾的控制給出決策建議。目前這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)將霧霾的預(yù)報(bào)時(shí)間從之前的24小時(shí)提升到72小時(shí)，精度從之前的100平方公里提升到1平方公里，將能夠?yàn)槭锥嫉貐^(qū)最終應(yīng)對霧霾挑戰(zhàn)提供重要支持。同樣的科技，在行業(yè)和智慧城市建設(shè)當(dāng)中都具有廣闊的應(yīng)用前景。

目前我們在大數(shù)據(jù)驅(qū)動傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)新方面的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有發(fā)揮出來。在這方面，信息科技企業(yè)肩負(fù)重要的使命。我們應(yīng)當(dāng)迅速行動起來，一方面要提升全社會對大數(shù)據(jù)的認(rèn)識水平，形成大數(shù)據(jù)創(chuàng)新的思維，其次，我們要積極跟傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合，開放創(chuàng)新，協(xié)作創(chuàng)新，想方設(shè)法搞大數(shù)據(jù)創(chuàng)新。最重要的是積極培養(yǎng)大數(shù)據(jù)人才，不但幫助高校培養(yǎng)新一代大數(shù)據(jù)人才，更要與傳統(tǒng)行業(yè)合作，邊創(chuàng)新邊學(xué)習(xí)，在市場一線培養(yǎng)出大量既懂行業(yè)、又懂大數(shù)據(jù)的尖端人才。

我們相信，大數(shù)據(jù)是中國走向工業(yè)4.0強(qiáng)有力的引擎。如果我們能夠像關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)一樣關(guān)注大數(shù)據(jù)創(chuàng)新，充分發(fā)揮這個(gè)優(yōu)勢，中國就一定能夠牢牢把握住這次工業(yè)革命的機(jī)會，讓“中國制造”再上一個(gè)大臺階。