最新研制傳感器 專防司機疲勞駕駛

時間:2014-12-22

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:由諾丁漢倫特大學的研究團隊聯(lián)合一家歐洲公司,組成一支團隊開發(fā)一款名為“HARKEN”的座椅傳感器系統(tǒng),用來監(jiān)測司機的心率和呼吸。

疲勞一直都是司機們的“天敵”,世界每年都會有很多因疲勞駕駛而發(fā)生的車禍事故。特別是對于夜班車司機來說,“困倦”襲來,有時勢不可擋。近日,諾丁漢大學研究出一種傳感器,專門防止司機疲勞駕駛,這款傳感器應用后必定會成為司機們的福音。

由諾丁漢倫特大學的研究團隊聯(lián)合一家歐洲公司,組成一支團隊開發(fā)一款名為“HARKEN”的座椅傳感器系統(tǒng),用來監(jiān)測司機的心率和呼吸。

這個系統(tǒng)的全稱是“車載嵌入式非侵入性心臟和呼吸傳感器”,共包含了3個部分:一是嵌入安全帶內測的心率傳感器,二是靠近座椅后背的呼吸傳感器,三是座椅下方的信號處理單元,用來分析傳輸至這些傳感器的數(shù)據(jù)。

如果傳感器的數(shù)據(jù)總體分析之后,顯示司機正在趨近于危險的疲勞駕駛狀態(tài),那系統(tǒng)就會自動發(fā)出警報聲,以提醒司機采取正確安全的規(guī)避措施。

另外,有讀者會擔心如果司機或車輛的一些動作引起傳感器誤解怎么辦?幸運的是,系統(tǒng)的信號處理單元能夠過濾掉這些“噪音”信號,將誤報率降到最低。

有了這款座椅傳感器系統(tǒng)后,司機不僅駕駛會變得更加安全,最重要的是,傳感器采集到的數(shù)據(jù)對用戶可見,但司機還只需坐在普通的座椅上,系上一個普通的安全帶。能測量疲勞駕駛的產(chǎn)品很多,但不影響用戶日常生活的還真不多見。

HARKEN座椅傳感器系統(tǒng)已經(jīng)在測試當中,實地測量也在有計劃的進行。

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