齊二機床成功研制重型多工位自動沖壓生產(chǎn)線

時間:2014-12-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:由中國通用技術(shù)集團(tuán)齊齊哈爾二機床(集團(tuán))有限責(zé)任公司與德國哈格公司合作開發(fā)的高端重型2500噸多工位自動沖壓生產(chǎn)線在廣東福迪汽車有限公司宣布研制成功。

由中國通用技術(shù)集團(tuán)齊齊哈爾二機床(集團(tuán))有限責(zé)任公司與德國哈格公司合作開發(fā)的高端重型2500噸多工位自動沖壓生產(chǎn)線在廣東福迪汽車有限公司宣布研制成功,同時交付用戶的還有800噸落料自動化生產(chǎn)線,另3200噸多工位自動沖壓生產(chǎn)線正在調(diào)試中。

承接該設(shè)備研發(fā)制造的齊二機床是世界500強企業(yè)中國通用技術(shù)集團(tuán)下屬子公司,擁有近五十年的壓力機產(chǎn)品設(shè)計制造經(jīng)驗,產(chǎn)品覆蓋重型數(shù)控曲柄及多連桿機械壓力機、重型數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線、重型數(shù)控液壓機研模壓力機及數(shù)控大型多工位壓力機。多年來,該企業(yè)為一汽、二汽、上海汽車、北汽福田、奇瑞、吉利等企業(yè)提供了近400臺(套)壓力機和沖壓生產(chǎn)線,受到用戶的好評,為我國汽車工業(yè)的振興和發(fā)展做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

多工位壓力機主要用于汽車覆蓋件的沖壓加工,70%以上汽車零件是由沖壓生產(chǎn)完成的。汽車工業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),同時又是衡量國家工業(yè)水平的標(biāo)志之一。多工位自動沖壓生產(chǎn)線作為世界著名汽車廠商首選設(shè)備和高檔汽車覆蓋件必備設(shè)備,充分體現(xiàn)了當(dāng)今世界沖壓裝備的發(fā)展趨勢和最高水平,與多臺壓力機組成的沖壓線相比具有自動化、高速化、復(fù)合化、制件質(zhì)量高且穩(wěn)定等很多優(yōu)勢。

長期以來,該設(shè)備因技術(shù)復(fù)雜、價格高,由德國、日本等少數(shù)設(shè)備制造廠所壟斷,在我國的應(yīng)用屈指可數(shù)。齊二機床為打破壟斷格局,推動我國汽車民族品牌發(fā)展,通過這次與德國哈格自動化公司合作,成功地走出了一條引進(jìn)、消化、再創(chuàng)新的技術(shù)創(chuàng)新之路。

這條安裝在廣東福迪汽車公司的25000KN沖壓線,與同等噸位多工位壓力機相比,該機工作臺面最大、沖壓范圍更廣、功能更加齊全,集成了當(dāng)代數(shù)控、通訊、傳感、液壓與氣動、機構(gòu)分析與優(yōu)化等諸多高端技術(shù)。在研制過程中,應(yīng)用了壓力機多連桿優(yōu)化技術(shù)、送料與壓機同步控制技術(shù)、送料過程故障監(jiān)測技術(shù)、自動化傳送裝置和多工位單元集成技術(shù)及重型設(shè)備制造技術(shù)等世界先進(jìn)技術(shù)。

在生產(chǎn)線構(gòu)成方面,包括板料拆垛系統(tǒng),上料系統(tǒng),板料噴油系統(tǒng),多工位壓力機主機,高速電子多工位傳送系統(tǒng),下料系統(tǒng);在功能方面,配備可編程控制步距、節(jié)拍的德國高速電子三坐標(biāo)傳送裝置,采用德國數(shù)控液壓墊、濕式離合器;在提高生產(chǎn)效率方面,可代替由4~6臺壓力機組成的沖壓生產(chǎn)線,壓力機主機臺面尺寸7500mm×2600mm(左右×前后),沖壓節(jié)拍最高可達(dá)每分鐘25次,可實現(xiàn)25000KN滿負(fù)荷工作,提高生產(chǎn)效率2~3倍;在節(jié)能環(huán)保方面,相比沖壓生產(chǎn)線可大幅度降低能耗,節(jié)省生產(chǎn)作業(yè)面積40%左右。

該機具有自主知識產(chǎn)權(quán),各主要技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先,國際先進(jìn)水平,并在同行業(yè)中起到良好的示范作用,列為國家“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項項目。用戶廣東福迪汽車有限公司表示,該機的成功研制,對于促進(jìn)國內(nèi)汽車制造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,提高國內(nèi)多工位壓力機產(chǎn)品的整體技術(shù)水平具有重要的現(xiàn)實意義。

齊二機床集團(tuán)25000KN多工位沖壓生產(chǎn)線是具有自主知識產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)水平的高端沖壓裝備,該機的成功研制,是黨的十八大提出關(guān)于“要堅持走中國特色自主創(chuàng)新道路,以全球視野謀劃和推動創(chuàng)新,提高原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力,更加注重協(xié)同創(chuàng)新。”戰(zhàn)略要求的具體實踐,將提升汽車工業(yè)裝備的整體制造水平,為國內(nèi)汽車裝備業(yè)跨越式發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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