今年5月，習(xí)近平總書(shū)記在考察上汽集團(tuán)時(shí)指出，“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”。遵循這一重要指示精神，上汽集團(tuán)推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的步伐正顯著加快。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹昨日表示，新能源汽車研發(fā)與市場(chǎng)推廣是上汽集團(tuán)的一個(gè)重要發(fā)展戰(zhàn)略，公司將持續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈布局和市場(chǎng)推廣，不斷滿足客戶使用需求。而在下月舉辦的工博會(huì)上，上汽集團(tuán)還將對(duì)外展示電動(dòng)車分時(shí)租賃概念。

陳虹是在參加“談改革講創(chuàng)新話黨建——對(duì)話上海國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)”全媒體大型訪談活動(dòng)時(shí)作出上述表示的。該項(xiàng)活動(dòng)由新華社上海分社、上海市國(guó)資委黨委共同主辦，上海農(nóng)商銀行提供全程支持。

據(jù)陳虹介紹，目前上汽集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)了全面覆蓋。在乘用車方面，今年隨著榮威550插電強(qiáng)混轎車和榮威E50純電動(dòng)車的產(chǎn)能提升，以及近100個(gè)新能源試點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)需求的釋放，上汽集團(tuán)將抓住這一機(jī)會(huì)大力推進(jìn)新能源汽車的銷售工作。“這既是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要環(huán)節(jié)，也是對(duì)自主品牌整體市場(chǎng)表現(xiàn)的有力支撐。”

而在新能源公交車方面，上汽集團(tuán)擁有一般混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)等多款產(chǎn)品，今年已累計(jì)銷售1800多輛。此外，上汽也正在積極研發(fā)自主品牌“大通”的純電動(dòng)輕型客車和插電式混合動(dòng)力輕型客車。

在陳虹看來(lái)，隨著新能源汽車長(zhǎng)期政策的落地，相關(guān)推廣政策將變成實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車優(yōu)惠，從而成為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的現(xiàn)實(shí)動(dòng)力。而上汽集團(tuán)正在商業(yè)模式上進(jìn)行探索創(chuàng)新，其目的就是讓新能源汽車更好、更快地走進(jìn)市民生活。

另?yè)?jù)陳虹透露，在11月舉辦的工博會(huì)上，上汽集團(tuán)將展示電動(dòng)車分時(shí)租賃的概念。“未來(lái)我們將和市、區(qū)兩級(jí)政府協(xié)作，計(jì)劃在上海城市范圍內(nèi)通過(guò)建設(shè)電動(dòng)車分時(shí)租賃的配套設(shè)施，先行讓消費(fèi)者親身體驗(yàn)汽車分享理念帶來(lái)的便捷，以及經(jīng)濟(jì)和環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)；同時(shí)也可以提高人們對(duì)新能源汽車的熟悉程度，為進(jìn)一步推廣打下良好的基礎(chǔ)。”

上汽集團(tuán)自主品牌的發(fā)展進(jìn)程也是市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。對(duì)此，陳虹坦言，近年來(lái)雖然整個(gè)汽車市場(chǎng)規(guī)模在擴(kuò)大，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，尤其是合資品牌的產(chǎn)品越來(lái)越細(xì)分且價(jià)格不斷下探，對(duì)自主品牌銷量、規(guī)模的提高都帶來(lái)很大的壓力，但上汽發(fā)展自主品牌的決心是堅(jiān)定不移的。

據(jù)其介紹，上汽集團(tuán)未來(lái)將堅(jiān)持用戶導(dǎo)向，深入研究目標(biāo)用戶群體，在細(xì)分市場(chǎng)、目標(biāo)人群的精準(zhǔn)性上下工夫，努力建設(shè)差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以此來(lái)取得突破。與此同時(shí)，上汽集團(tuán)還將針對(duì)消費(fèi)者需求變化，在產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保、安全、智能等方面下工夫，推出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。據(jù)悉，在今年底到明年初，上汽將有兩款全新產(chǎn)品上市（中級(jí)轎車、城市SUV），分別進(jìn)入目前市場(chǎng)容量最大和增長(zhǎng)較快的兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

陳虹對(duì)上汽新能源汽車、自主品牌的上述戰(zhàn)略規(guī)劃，亦清晰反映出其對(duì)上汽集團(tuán)的未來(lái)發(fā)展定位，即使上汽集團(tuán)從主要依賴制造業(yè)的傳統(tǒng)企業(yè)，加快轉(zhuǎn)向?yàn)橄M(fèi)者提供全方位產(chǎn)品和服務(wù)的綜合供應(yīng)商，從而為中國(guó)汽車工業(yè)在全球汽車格局中占有重要的一席作出貢獻(xiàn)。