記者前不久從中國特檢院獲悉，由該院牽頭起草的“橋式與門式起重機聲發(fā)射檢測”ISO國際標準草案經(jīng)國際標準化組織無損檢測技術委員會聲發(fā)射分委會(ISO/TC135/SC9)投票通過，正式獲得立項，并任命中國特檢院副院長沈功田擔任該標準工作組組長。
起重機械結構龐大、復雜，近年來事故多發(fā)。為了解決起重機械金屬結構整體快速檢測與評價的技術難題，自2006年以來，中國特檢院先后開展了國家“十一五”科技支撐計劃研究任務“起重機械聲發(fā)射檢測技術研究”、國家“十二五”科技支撐計劃研究任務“起重機聲發(fā)射檢測評價擴展性研究”和質(zhì)檢公益性行業(yè)科研專項項目《起重機低速重載回轉機構狀態(tài)監(jiān)測關鍵技術研究》等多項科研項目，采用聲發(fā)射檢測技術對起重機金屬結構進行快速檢測與評價，開展了數(shù)十臺現(xiàn)場起重機的工程應用，并于2014年9月形成了《橋式和門式起重機金屬結構聲發(fā)射檢測及結果評定方法》國家標準(報批稿)。在此基礎上，中國特檢院提出了該ISO國際標準草案，草案規(guī)定了橋式與門式起重機鋼結構聲發(fā)射檢測的人員、儀器和程序要求，同時給出了數(shù)據(jù)解釋和結果評價的方法，填補了國際起重機械聲發(fā)射檢測的標準空白，得到同行專家的一致認可。
該標準的立項和實施，將為起重機械的安全檢驗檢測提供一套科學、可靠、快捷、高效的聲發(fā)射檢測與評價方法。同時，將使我國起重機械聲發(fā)射檢測技術的研究成果在全球得到推廣應用，并進一步提高我國無損檢測技術在國際上的影響力。
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