中國(guó)南車出口南非電力機(jī)車下線

時(shí)間:2014-09-22

來源:株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司

導(dǎo)語:9月16日下午,中國(guó)南車為南非打造的有又一款高端雙流制電力機(jī)車在株洲正式亮相。在這款具有南非文化元素的電力機(jī)車(型號(hào)為21E)前,來自南非的業(yè)主和中國(guó)南車株機(jī)公司的研制團(tuán)隊(duì)共享這一尊榮時(shí)刻。

9月16日下午,中國(guó)南車為南非打造的有又一款高端雙流制電力機(jī)車在株洲正式亮相。在這款具有南非文化元素的電力機(jī)車(型號(hào)為21E)前,來自南非的業(yè)主和中國(guó)南車株機(jī)公司的研制團(tuán)隊(duì)共享這一尊榮時(shí)刻。

此前中國(guó)南車已經(jīng)向南非提供了95臺(tái)電力機(jī)車,該批機(jī)車過硬的質(zhì)量以及上線運(yùn)營(yíng)后的良好表現(xiàn),為中國(guó)南車中標(biāo)第二批21億美元電力機(jī)車大單奠定了良好的基礎(chǔ)。第二批機(jī)車是一款基于客戶需求而打造的“升級(jí)版”的電力機(jī)車。

該項(xiàng)目運(yùn)作中,在中國(guó)工程院院士、中國(guó)南車株機(jī)公司專家委員會(huì)主任劉友梅的帶領(lǐng)下,專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、工藝技術(shù)團(tuán)隊(duì)、質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作,多次組織技術(shù)、工藝評(píng)審,反復(fù)計(jì)算、驗(yàn)證,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格管控質(zhì)量,用心打造這款產(chǎn)品。

國(guó)際項(xiàng)目?jī)?yōu)秀的履約能力是中國(guó)南車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。此前中國(guó)南車株機(jī)公司出口南非的95電力機(jī)車項(xiàng)目?jī)H在8個(gè)月內(nèi)完成了首臺(tái)車研制。目前,這批已上線運(yùn)營(yíng)的機(jī)車安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)157703公里。2014年,中國(guó)南車株機(jī)公司超過50個(gè)國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目運(yùn)作,超過往年,軌道交通裝備制造迎來歷史最大峰值,一流的項(xiàng)目運(yùn)作能力將為各條線路提供高端的軌道交通產(chǎn)品。

據(jù)了解,這款雙流制(直流和交流)四軸貨運(yùn)電力機(jī)車,可以在25千伏交流電壓和3千伏直流電壓下運(yùn)行,功率為3000千瓦,最高時(shí)速100公里。機(jī)車采用微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)8臺(tái)機(jī)車重聯(lián),并可與內(nèi)燃機(jī)車重聯(lián)。按照項(xiàng)目計(jì)劃,第二批將有部分機(jī)車在南非當(dāng)?shù)赝瓿山M裝、調(diào)試及交付工作。

中國(guó)南車株機(jī)公司副總經(jīng)理、總工程師索建國(guó)表示,該型電力機(jī)車吸收了為中國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)煤專線設(shè)計(jì)的電力機(jī)車的精華,專為南非最繁忙的運(yùn)煤線路量身定制,是之前出口南非95臺(tái)電力機(jī)車的“升級(jí)版”。一方面機(jī)車軸重設(shè)計(jì)為26噸,牽引力隨之增加,更適合于煤運(yùn)需要;另一方面是采用了更為先進(jìn)的有線電控空氣制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)(ECP),可通過電信號(hào)控制車廂的空氣制動(dòng),大大提高長(zhǎng)大編組車廂的制動(dòng)響應(yīng)速度,提高了列車的安全可靠性。

首批2臺(tái)機(jī)車在2015年2月28日前驗(yàn)收交付。希望借助這批電力機(jī)車的輸出,能提高當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸效率,推動(dòng)南非當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

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