廣東汽車新增近90萬輛產(chǎn)能

時間:2014-09-04

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目將于2015年投產(chǎn),年產(chǎn)能將達(dá)到24萬輛,年銷售360億元,主要生產(chǎn)皮卡和SUV兩大產(chǎn)品。同時,福田汽車在廣東也形成最大年生產(chǎn)新能源客車2萬輛的能力。

作為全國汽車制造業(yè)的重要一極,今年以來,廣東正加速快跑,積極調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)。北汽福田汽車(簡稱“福田汽車”)三水項(xiàng)目正式奠基。根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目將于2015年投產(chǎn),年產(chǎn)能將達(dá)到24萬輛,年銷售360億元,主要生產(chǎn)皮卡和SUV兩大產(chǎn)品。同時,福田汽車在廣東也形成最大年生產(chǎn)新能源客車2萬輛的能力。

至此,廣東在短短3個月間,已經(jīng)正式投產(chǎn)或者奠基的第5個汽車整車項(xiàng)目,將為廣東汽車產(chǎn)業(yè)新增近90萬輛產(chǎn)能。更為重要,在新增產(chǎn)能同時,這些項(xiàng)目將加速調(diào)整廣東汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu),持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有結(jié)構(gòu),進(jìn)一步完善了日系、歐系以及自主品牌三大陣營,形成了傳統(tǒng)動力汽車與新能源汽車并駕齊驅(qū),并加速我省汽車制造業(yè)的“出口”。

五大項(xiàng)目將增90萬產(chǎn)能

據(jù)悉,福田汽車三水項(xiàng)目是福田汽車依據(jù)“低排放、無污染、智能化”環(huán)保理念建設(shè)的工廠,從生產(chǎn)線到廠區(qū)各個組成部門將實(shí)現(xiàn)全方位數(shù)字化節(jié)能管理。其中,在焊裝車將,將實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器人自動化完成焊接,保證產(chǎn)品的可靠性。而檢測車間將使用數(shù)字式超聲波探傷儀、激光數(shù)顯水平儀等檢測設(shè)備。

根據(jù)規(guī)劃,福田汽車佛山三水項(xiàng)目占地面積933.69畝,將分為兩期實(shí)施。一期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)24萬輛生產(chǎn)能力,主要生產(chǎn)皮卡和SUV兩大產(chǎn)品,將于2015年12月31日前投產(chǎn),一期工廠全部達(dá)成后年銷售收入360億元。其中,該項(xiàng)目主要生產(chǎn)福田皮卡與SUV產(chǎn)品。

分析指出,福田汽車三水項(xiàng)目的建設(shè),一方面確保福田汽車到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷300萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入3300億元的目標(biāo)。再者,這是繼一汽大眾佛山工廠之后,又一大型整車項(xiàng)目落戶佛山,進(jìn)一步帶動佛山汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

在此之前,4月2日,北汽(廣州)汽車有限公司正式成立,首款車型下線,產(chǎn)能達(dá)15萬輛。4月27日,廣汽集團(tuán)、比亞迪以及從化政府三方簽署協(xié)議,廣汽集團(tuán)與比亞迪成立合資企業(yè),落戶從化生產(chǎn)電動車。5月7日,一汽大眾佛山項(xiàng)目二期工程奠基,產(chǎn)能為30萬輛。6月18日,廣汽菲亞特廣州工廠奠基,敲定Jeep國產(chǎn)項(xiàng)目,到2016年產(chǎn)能達(dá)16萬輛。

這也意味著,在短短3個月時間內(nèi),廣東便啟動了5個汽車整車項(xiàng)目,今后將為廣東汽車產(chǎn)業(yè)新增近90萬輛產(chǎn)能。

進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

隨著這些相繼落成投產(chǎn)或者正式奠基建設(shè)的項(xiàng)目,將進(jìn)一步優(yōu)化廣東汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)。從汽車品牌結(jié)構(gòu)方面來看,將強(qiáng)化自主品牌陣營的發(fā)展,避免了過分依賴跨國汽車品牌;同時導(dǎo)入更為多元的品牌體系,加強(qiáng)了美系與歐系的發(fā)展,進(jìn)而形成日系、歐系以及自主品牌的三角鼎立局面。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0