鄭州14路純電動公交車開跑 機器人8分鐘換電池

時間:2014-08-21

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:在服務設施方面,純電動公交車采用傾斜車身設計,老人、小孩、殘疾人乘車時,車長可控制傾斜車廂,降低車門方便特殊乘客上車。

充電方便靈活、充電時間更短、行駛里程更長……記者從鄭州公交四公司了解到,鄭州公交新引進的15輛新型純電動公交車將在14路上線運營,下一步還將在158路投放。

純電動公交車全長12米,純綠色流線型車身。這批新型電動車的“心臟”更強大,采用9節(jié)大容量鋰電池,高效直驅動力系統(tǒng),能耗大幅下降,一次充換電續(xù)駛里程可達150公里,而且更換電池不需要人工操作,“開到換電池車間,行駛到相應軌道,換電機器人自動伸出‘手臂’,找到車身上的換電倉,就可以將沒電的電池取下,再將滿電的電池換上,整個換電池過程只需8到10分鐘。”公交四公司三車隊機務隊長張建剛介紹,14路來回26.8公里,電動公交車一天能跑8圈,4圈充一次電。

在服務設施方面,純電動公交車采用傾斜車身設計,老人、小孩、殘疾人乘車時,車長可控制傾斜車廂,降低車門方便特殊乘客上車。

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0