南京機(jī)電突破國(guó)內(nèi)深海伺服閥技術(shù)瓶頸

時(shí)間:2014-08-11

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):南京機(jī)電電液伺服閥產(chǎn)量從年產(chǎn)200臺(tái)到年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)的巨大跨越,在完成國(guó)家歷年歷代重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)的研制任務(wù)的同時(shí),也積極向航天、兵器、航海、地面等各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)軍。

深海電液伺服系統(tǒng)閥研制團(tuán)隊(duì):小小的電液伺服閥,卻承載著液壓驅(qū)動(dòng)的功能。2012年它隨著“蛟龍”號(hào)潛入7000米的深海,成功啟動(dòng)液壓機(jī)械手完成下潛探測(cè)試驗(yàn)。承接這項(xiàng)填補(bǔ)空白的科研任務(wù),既有產(chǎn)品30年占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一的豐厚底蘊(yùn),又有團(tuán)隊(duì)矢志創(chuàng)新、開拓進(jìn)取的激情。他們用航空?qǐng)?bào)國(guó)的理想承受了攻克難關(guān)的寂寞,用眾志成城的默契化解了研發(fā)周期的緊迫,在不足6個(gè)月的時(shí)間內(nèi)保證深海下潛試驗(yàn)的成功。他們是——深海電液伺服閥研制團(tuán)隊(duì)。

南京機(jī)電電液伺服閥產(chǎn)量從年產(chǎn)200臺(tái)到年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)的巨大跨越,在完成國(guó)家歷年歷代重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)的研制任務(wù)的同時(shí),也積極向航天、兵器、航海、地面等各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)軍。其中,研制應(yīng)用在“蛟龍?zhí)?rdquo;深海液壓控制系統(tǒng)產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)了從地面到空中,從海面到深海等各個(gè)領(lǐng)域的延伸。

深挖內(nèi)功,自主創(chuàng)新。電液伺服閥產(chǎn)品類型從以往單一的電液伺服閥產(chǎn)品擴(kuò)展到以電液伺服閥為基礎(chǔ)的組合伺服閥、集成控制閥、電液伺服控制單元等機(jī)、電、液一體化產(chǎn)品,申請(qǐng)了數(shù)十項(xiàng)專利。其中,2013年研制成功的深海電液伺服閥在2013年12月隨中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所研制的液壓伺服機(jī)械手進(jìn)行了水下7800米的性能試驗(yàn),產(chǎn)品性能優(yōu)異,圓滿完成既定設(shè)計(jì)任務(wù),突破了國(guó)內(nèi)深海伺服閥的技術(shù)瓶頸,取得了巨大的社會(huì)效應(yīng)。

團(tuán)結(jié)、高效的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。鑒于項(xiàng)目研制的重要性和研制任務(wù)的復(fù)雜艱巨性,成立了以事業(yè)部部長(zhǎng)牽頭的涵蓋設(shè)計(jì)、工藝、市場(chǎng)、調(diào)度、加工、調(diào)試的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。設(shè)計(jì)人員和市場(chǎng)人員與沈陽(yáng)自動(dòng)化所協(xié)商技術(shù)指標(biāo),提出即滿足系統(tǒng)使用要求又符合實(shí)際研制能力的技術(shù)指標(biāo),每個(gè)重要試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)均深入試驗(yàn)一線了解試驗(yàn)情況;主管設(shè)計(jì)在接受任務(wù)后,進(jìn)行了產(chǎn)品仿真、設(shè)計(jì)計(jì)算、繪制圖樣、試驗(yàn)?zāi)M、文件編制等一系列的工作,從產(chǎn)品協(xié)議的簽訂到零部件的加工、產(chǎn)品調(diào)試,外場(chǎng)系統(tǒng)聯(lián)試均全程跟蹤服務(wù);主管工藝在產(chǎn)品圖樣未完成定稿前積極參與、協(xié)同研發(fā),大大縮短了工藝編制時(shí)間;分管調(diào)度在設(shè)計(jì)人員完成了某部分圖樣后,就按隸屬關(guān)系、加工能力等因素分批安排事業(yè)部?jī)?nèi)部加工、外協(xié)加工、外購(gòu)成件的購(gòu)買……保證了深海電液伺服閥的快速研制成功。

迎難而上、團(tuán)隊(duì)協(xié)作。該項(xiàng)目整個(gè)研制周期短,時(shí)間緊,任務(wù)重,研發(fā)團(tuán)隊(duì)克服了“技術(shù)難點(diǎn)多、驗(yàn)證設(shè)備少、研制周期短”等重重困難,確保了產(chǎn)品工作于極端深海工作環(huán)境,高達(dá)80MPa的工作壓力引起常壓下可以忽略的流體流量系數(shù)、工作液黏度的變化,在不同的工作壓力下產(chǎn)品均能保證性能、濕式的力矩馬達(dá)在高壓下工作。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0