近日，《青島軌道交通產業(yè)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃》（2013~2030）通過由國家發(fā)改委、工信部及國內知名專家組成的專家評審組評審，從即日起開始公示，這意味著青島市工業(yè)領域著力打造的數十條千億級產業(yè)鏈之一的軌道交通產業(yè)有了明確的發(fā)展定位。

青島市城陽區(qū)工信局局長宋述謙向記者介紹說，青島軌道交通產業(yè)開發(fā)區(qū)，是省級開發(fā)區(qū)，地處青島市中心區(qū)域，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯，總面積約83平方公里。是青島市十大先進制造業(yè)功能區(qū)之一，是“國家級高速列車產業(yè)基地”和“國家級新型工業(yè)化產業(yè)示范基地”。其中高速列車產業(yè)規(guī)模以上企業(yè)2013年產值達360億元。

目前，該區(qū)域是全國軌道交通產業(yè)最密集地區(qū)，是國內最重要的整車生產基地之一，擁有南車四方股份、四方龐巴迪、四方有限等整車制造企業(yè)，動車組份額占全國66%，城軌地鐵份額占全國25%。規(guī)劃提出，青島軌道交通產業(yè)區(qū)將著重發(fā)展五大產業(yè)：一是整車制造，包括高速動車組、城際動車組、地鐵車輛等；二是車輛配件，包括9大關鍵技術、10項主要配套技術等；三是車輛維修，如動車組主機廠維修、濟南局配屬動車組維修、青島地鐵車輛大架修等；四是有軌電車全產業(yè)鏈，如有軌電車整車制造、車輛零配件、車輛維修、軌道機械設備、機電系統等；五是其他配套產業(yè)，如機電系統、信息技術、新能源、新材料等。產城聯動

此次青島軌道交通產業(yè)開發(fā)區(qū)設定的近期規(guī)劃期限為2013~2020年，遠期規(guī)劃為2021~2030年。整體規(guī)劃原則是貫徹兩化互動，產城一體的原則；貫徹區(qū)域協調，城鄉(xiāng)統籌的原則；貫徹生態(tài)優(yōu)先，資源集約的原則。政府聘請國內高水平規(guī)劃設計單位，在充分考慮現有產業(yè)布局和生態(tài)和諧的基礎上，堅持組團式、連片式發(fā)展，突出人性化、田園化、自然風貌的小鎮(zhèn)特色，科學定位和布局小鎮(zhèn)的城市功能、產業(yè)功能，先后完成了“動車小鎮(zhèn)”總體規(guī)劃、產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中心區(qū)概念性規(guī)劃，加快推進全域城市化建設步伐。

青島軌道交通產業(yè)開發(fā)區(qū)的定位為“世界動車小鎮(zhèn)，生態(tài)宜居新城”。總體目標是將青島軌道交通產業(yè)開發(fā)區(qū)建設成以軌道交通裝備制造產業(yè)為主導，集居住、休閑、商貿、文化、旅游為一體，產城融合、宜業(yè)宜居的現代化產業(yè)新城。到2030年開發(fā)區(qū)總人口約28萬人，其中常住人口約20萬人。規(guī)劃城市建設用地為39.6平方公里。打造千億級產業(yè)鏈

青島市發(fā)布的最新數據顯示，至2013年底，全國19個城市（不含香港）開通軌道交通運營線路總長2530多公里；33個城市開建城市軌道交通線路；全國城市軌道交通運營、在建、規(guī)劃城市總數超過了54個，規(guī)劃路程超過14000多公里。青島城市軌道交通目前有兩條線路同時在建，2020年以前共規(guī)劃建設8條線路。按照規(guī)劃，青島市2015~2020年每年都會有一條線路投入運營，一條線路開工建設，估算總投資1623億元，總規(guī)劃19條軌道交通線路，總長815公里。

目前，青島軌道交通產業(yè)已經成為青島市工業(yè)經濟發(fā)展的重要增長級，全市軌道交通裝備產業(yè)規(guī)模以上企業(yè)26家，高速動車組整車生產占全國的66%以上，輕軌地鐵車輛生產占全國的20%左右，高檔鐵路客車研發(fā)與制造方面處于國內領先地位，動車組和地鐵車輛關鍵技術已經達到國際行業(yè)一流水平。

到2015年軌道交通產業(yè)產值達到700億元以上，到2020年達到1000億元以上，到2030年達到2400億元以上，形成以整車制造、零配件生產、車輛維修、有軌電車和其它配套產業(yè)（機電系統、信息技術、新能源、新材料等）為主體的重要軌道交通產業(yè)集群。

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