北京時(shí)間7月10日消息，據(jù)外媒SeekingAlpha報(bào)道，在特斯拉汽車(chē)公司CEO伊隆·馬斯克眼中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將是未來(lái)的發(fā)展重心，這種汽車(chē)將采用機(jī)器人控制，與谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)的理念并不相同。
特斯拉自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)劃曝光（圖片來(lái)自SeekingAlpha）
馬斯克認(rèn)為，從技術(shù)和監(jiān)管的角度來(lái)看，這種理念比無(wú)人駕駛更為可行。為了實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃，特斯拉聘請(qǐng)了很多專(zhuān)業(yè)人員去執(zhí)行“自動(dòng)駕駛”項(xiàng)目，包括從現(xiàn)代、大眾、寶馬和沃爾沃等大公司，以及半導(dǎo)體公司、大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)招攬人才。
此外，特斯拉還在現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)如硬件工程和信息娛樂(lè)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)增加了支持“自動(dòng)駕駛”的職責(zé)。由于該公司在支持“自動(dòng)駕駛”項(xiàng)目上還有至少11個(gè)空缺崗位，招聘人才的行動(dòng)可能還要繼續(xù)下去。
除了特斯拉，日產(chǎn)等其他汽車(chē)廠商也在研究自動(dòng)駕駛汽車(chē)。不過(guò)，特斯拉的側(cè)重點(diǎn)更多在于軟件執(zhí)行和信息娛樂(lè)系統(tǒng)集成，并且有著良好的紀(jì)錄，這可能使得其“自動(dòng)駕駛”的性能更吸引車(chē)主。
與人類(lèi)駕駛相比，軟件駕駛被認(rèn)為是更加安全的。研究表明，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可節(jié)省約4000億美元的事故相關(guān)損失，這意味著汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用將隨之下滑，從而降低整體擁有成本。同時(shí)，特斯拉的自動(dòng)駕駛功能也是投資者證明其值得高估值的另一個(gè)依據(jù)。
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