車聯(lián)網(wǎng)和智能家居都深深植入著互聯(lián)網(wǎng)基因，互聯(lián)網(wǎng)的神奇之處就在于：能夠把兩個看似毫無關(guān)聯(lián)的東西關(guān)聯(lián)起來并為人們提供大量便利。

如果將互聯(lián)網(wǎng)世界比作一個拼圖游戲的話，我們可以大膽設(shè)想：當車聯(lián)網(wǎng)和智能家居這兩個大號拼圖拼在一起的時候，會產(chǎn)生什么化學效應(yīng)呢？

豐田、松下云端家居控制系統(tǒng)

目前豐田公司和松下公司正在研發(fā)一項基于云平臺的車載系統(tǒng)，可允許用戶在汽車上實現(xiàn)對家電的控制和監(jiān)測。兩大巨頭表示該系統(tǒng)將于今年下半年在日本率先上市，旨在為人們提供更方便的生活。

該車車載系統(tǒng)在本月于日本東京舉行的2014日本社區(qū)展覽上首次亮相，在展示中，裝載于豐田汽車中的系統(tǒng)會自動連接到松下的云計算平臺，進而實現(xiàn)對空調(diào)、電視等松下智能家電的控制與狀態(tài)監(jiān)測。

這是豐田一直在持續(xù)追求的一個概念：讓汽車更智能，生活更舒適便捷，并增大汽車對于人們生活的價值。其現(xiàn)有的云端豐田智能中心已經(jīng)可以實現(xiàn)車與車之間的連接。

松下則是智能家居的領(lǐng)軍企業(yè)，其智能電視、錄像設(shè)備和空調(diào)已經(jīng)面世，充分利用了網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)來營造現(xiàn)代生活方式。

豐田和松下關(guān)于共同開發(fā)汽車連接家電遠程信息控制服務(wù)的合作自從去年就已經(jīng)開始，那時它們已經(jīng)成功開發(fā)了連接它們各自云端平臺的接口，為今天的系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。

基于這個系統(tǒng)，用戶可以使用車載系統(tǒng)來對家電進行操作和監(jiān)測，例如，連接車輛的GPS數(shù)據(jù)后，應(yīng)用程序會提醒用戶關(guān)掉離家時為關(guān)掉的空調(diào)，在道家前，用戶也可以在車里遠程打開家里的空調(diào)。

Automatic遇上Nest

車載硬件Automatic簡單來說就是一款相當于給汽車用的“可穿戴設(shè)備”。將硬件插在汽車OBD檢測端口，通過智能手機的免費應(yīng)用與智能手機相連接，就能清晰直觀地通過手機為用戶提供油量、車速、里程數(shù)、發(fā)動機信息、駕駛習慣等數(shù)據(jù)。

如今，Automatic和Nest恒溫控制器也開始了合體之路。通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)IFTTT(IfThisThenThat)將兩者進行連接，通過汽車的GPS數(shù)據(jù)及一系列觸發(fā)條件預設(shè)，Automatic可以在汽車中實現(xiàn)對Nest的控制，進而實現(xiàn)對家中溫度的控制。

比如，離開家并啟動汽車引擎時，Automatic會自動向Nest發(fā)送命令，關(guān)閉家中的所有恒溫設(shè)備，反之到了家附近關(guān)閉汽車引擎時，它也會命令Nest打開家中的恒溫設(shè)備。甚至也可以在工作地點啟動引擎或到家15分鐘前遠程控制將空調(diào)打開。

兩者結(jié)合將成趨勢

此外，前不久，梅賽德斯-奔馳也于舊金山發(fā)布了針對iOS系統(tǒng)的應(yīng)用，可通過iPhone將汽車及Nest恒溫控制器相連接，以確保家中的溫度適宜。

互聯(lián)網(wǎng)的世界正像一個巨大的拼圖游戲，而智能家居與車聯(lián)網(wǎng)都是巨大的兩片。在智能手機唱主角的今天，隨著應(yīng)用的深入發(fā)展、應(yīng)用平臺化的鋪開，再伴隨移動寬帶、云計算及智能終端的日漸普及，移動智能終端終將成為互聯(lián)網(wǎng)世界的基礎(chǔ)平臺。

在這個平臺上，無論是車還是家居的控制都將變得簡單方便，因為生活變得方便，車聯(lián)網(wǎng)與智能家居的結(jié)合也將成為趨勢。什么是智能？智能就是減少人為的操作，讓一切變得簡單自動化。