行星式減速機(jī)以其結(jié)構(gòu)緊湊，回程間隙小、精度高，使用壽命長(zhǎng)，額定輸出扭矩大等優(yōu)越性能在減速機(jī)中拔得頭籌。2014年6月12日，世協(xié)電機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱世協(xié)）攜多款行星式減速機(jī)及馬達(dá)亮相第十屆中國(guó)（北京）國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)，并接受gongkong專訪。

世協(xié)電機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱世協(xié)）馳騁于馬達(dá)及減速機(jī)制造銷售逾20載，其產(chǎn)品以細(xì)致化、精度高、噪音低、高效率等特性享譽(yù)世界，其PHL、PGH、PGLH、PGL、PGRH、PGR等系列的行星式減速機(jī)倍受國(guó)內(nèi)外客戶青睞，而其近年推出的客制化服務(wù)更令世協(xié)的全球拓展錦上添花。

行星式減速機(jī)受青睞

世協(xié)成立于1990年，以小機(jī)電類產(chǎn)品齒輪、馬達(dá)起家，隨著全球生產(chǎn)成本的逐年增加，世協(xié)于十年前進(jìn)入行星減速機(jī)領(lǐng)域，目前已是同業(yè)領(lǐng)先的減速機(jī)及馬達(dá)制造公司。世協(xié)的行星式減速機(jī)，除在國(guó)內(nèi)外屢創(chuàng)行銷佳績(jī)的PGL系列外，適合狹窄機(jī)械空間使用的直角型PGRH、PGR系列也廣受國(guó)內(nèi)外機(jī)械設(shè)備業(yè)者之歡迎。而新近推出的適合更高扭力需求的重力型PUL型號(hào)及螺旋齒型PGH、PGLH型號(hào)，也令世協(xié)建立起更為完整的精密行星式減速機(jī)產(chǎn)品系列。

世協(xié)的行星式減速機(jī)配合伺服、步進(jìn)、直流馬達(dá)等傳動(dòng)系統(tǒng)，可降低轉(zhuǎn)速，提高輸出扭矩和降低負(fù)載慣量，將動(dòng)力完整的傳輸至應(yīng)用端，具備體積小、精度高、低背隙、高效率、高輸出轉(zhuǎn)速、高輸出扭矩、運(yùn)轉(zhuǎn)平順及低噪音等特性，被廣泛應(yīng)用于工具機(jī)械、包裝機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)器人、半導(dǎo)體設(shè)備、航太工業(yè)、醫(yī)療設(shè)備及檢驗(yàn)測(cè)試儀器等等各種精密自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備中。

本屆展會(huì)，世協(xié)攜不同扭力規(guī)格的新型行星式減速機(jī)參展。繼頗受好評(píng)之行星式減速機(jī)PHL系列之后，世協(xié)新近推出PGH、PGLH斜齒精密型減速機(jī)，它具有低背隙、低噪音、高效率的優(yōu)良特性，是高精度、高階技術(shù)指標(biāo)的行星式減速機(jī)。目前，PGH已遠(yuǎn)銷LG和三星等韓國(guó)知名企業(yè)。而本屆展會(huì)同期展出的PGLH、PGRH斜齒精密型減速機(jī)及PHL和PHF斜齒極精密型減速機(jī)等，也同樣繼承世協(xié)減速機(jī)精密度高的優(yōu)良性能，據(jù)世協(xié)業(yè)務(wù)部經(jīng)理何汶澄介紹它們的幅寬誤差空間僅為一根頭發(fā)的800分之一。何汶澄認(rèn)為，高精密度將是減速技術(shù)發(fā)展必備產(chǎn)品特性。世協(xié)每年至少推出包括減速機(jī)、高效馬達(dá)在內(nèi)的5項(xiàng)新品項(xiàng)目，據(jù)悉今年6月世協(xié)將推出符合IE3標(biāo)準(zhǔn)的新型高效齒輪電機(jī)。

客制化服務(wù)錦上添花

2013年，世協(xié)以綿密的銷售服務(wù)網(wǎng)及客戶至上的服務(wù)理念，以為客戶提供高品質(zhì)的客制化產(chǎn)品為利劍，強(qiáng)力沖擊行星式減速機(jī)和馬達(dá)中高端市場(chǎng)，并最終取得業(yè)績(jī)突破。據(jù)何汶澄介紹，世協(xié)的營(yíng)收業(yè)績(jī)中60%—70%來自自動(dòng)化行業(yè)，即使在近兩年自動(dòng)化行業(yè)增速放緩的情況下，世協(xié)去年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)仍在30%左右。

據(jù)何汶澄介紹，所謂客制化服務(wù)主要為依據(jù)客戶需求，在某些環(huán)節(jié)做出特殊設(shè)計(jì)、加工。世協(xié)可針對(duì)不同客戶需求提供高精度、高品質(zhì)的減速機(jī)和周邊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及研發(fā)、生產(chǎn)各式減速機(jī)及馬達(dá)等客制化產(chǎn)品。世協(xié)正憑客制化服務(wù)叩響中端市場(chǎng)。除了客制化產(chǎn)品外，標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品是世協(xié)的另一導(dǎo)向，目前世協(xié)仍以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品為主。

“中國(guó)的年?duì)I收占世協(xié)的30%左右，我們認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)仍有5-10年的高速成長(zhǎng)期，我們將分階段進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。”何汶澄告訴gongkong，目前世協(xié)在國(guó)內(nèi)擁有50余家優(yōu)質(zhì)代理商，主要集中在華東地區(qū)，當(dāng)下世協(xié)在區(qū)域市場(chǎng)方面的拓展方向也將由沿海城市向內(nèi)陸地區(qū)拓展。未來將通過展會(huì)，世協(xié)將進(jìn)一步拓展在各省的代理商，各省至少擁有3家世協(xié)優(yōu)質(zhì)代理商；并尋找大型優(yōu)質(zhì)末端用戶端，為用戶提供更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的減速機(jī)及馬達(dá)產(chǎn)品。“這一過程將會(huì)分3階段實(shí)現(xiàn)，第一起飛階段需兩到三年時(shí)間，而其后的穩(wěn)定開發(fā)、拓展，最后提高市場(chǎng)占有率，將依據(jù)各省情況適度調(diào)整。”除中國(guó)市場(chǎng)外，世協(xié)將借由代理商的需求及想法開發(fā)新需求，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展韓國(guó)、東南亞、歐洲、中東市場(chǎng)。

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