Solarcity大筆收購落錘 光伏市場掀起高效電池熱

時間:2014-06-20

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:SolarCity使用的絕大部分組件來自中國供應商。采用本土生產(chǎn)的組件將使Solarcity避免美歐對中國發(fā)起的光伏“雙反”貿(mào)易戰(zhàn)所帶來的成本的上升。

6月17日,Solarcity宣布收購賽昂電力(Silevo)并建1GW光伏組件廠,交易金額高達3.5億美元。受此消息影響,Solarcity當天股價大漲17.6%,光伏股普遍飄紅。

記者了解到,賽昂電力的核心技術名為復合硅基薄膜隧道異質(zhì)結技術,該技術不同于常規(guī)太陽能電池,其綜合了晶硅和薄膜電池各自的優(yōu)點,在轉(zhuǎn)換效率、溫度系數(shù)和衰減速率三大指標上,均有優(yōu)異表現(xiàn)。目前賽昂杭州工廠生產(chǎn)線量產(chǎn)轉(zhuǎn)換效率已達21%,產(chǎn)線單片最高效率超過22%,目標轉(zhuǎn)換效率有望達到24%。

據(jù)悉,目前賽昂電力的產(chǎn)品全部銷往歐美等市場,由于其采用異質(zhì)結技術,恐未受到美歐對晶硅產(chǎn)品“雙反”的影響。

筑巢引鳳,賽昂的高效電池技術引來了Solarcity這只“鳳凰”。Solarcity原本是光伏系統(tǒng)集成商,首創(chuàng)光伏電站融資租賃模式。收購賽昂后,雙方將在紐約州水牛城組建一個1GW太陽能組件工廠。SolarCity使用的絕大部分組件來自中國供應商。采用本土生產(chǎn)的組件將使Solarcity避免美歐對中國發(fā)起的光伏“雙反”貿(mào)易戰(zhàn)所帶來的成本的上升。

通過此次并購可以看出Solarcity和其創(chuàng)始人馬斯克對高效組件的青睞。高效組件同樣運用于馬斯克的另一家電動汽車公司特斯拉。今年4月份特斯拉超級充電站(Supercharger)在上海金橋揭幕,用的就是國內(nèi)某光伏企業(yè)的高效組件。

業(yè)內(nèi)人士稱,特斯拉收購行為將激發(fā)光伏市場對高效電池和高效組件的熱情,也將帶動市場快速走向平價上網(wǎng)。

同樣專注于高效光伏產(chǎn)品的晶澳太陽能相關人士告訴記者,高轉(zhuǎn)換效率可以帶來更低的每度電發(fā)電成本,包括更低的每瓦系統(tǒng)建設成本(BOS材料、運輸、安裝和場地成本),以及更低的每瓦系統(tǒng)運營和管理費用。未來光伏發(fā)電成本的進一步降低將主要依賴轉(zhuǎn)換效率的進一步提高。高轉(zhuǎn)換效率組件尤其適用于居民及工商業(yè)分布式屋頂電站,以及人力資源成本高和土地匱乏的地區(qū)。

今年年初,晶澳在日本、英國以及以色列環(huán)球發(fā)布稱為“博秀”(PERCIUM)的高效電池和組件產(chǎn)品。晶澳首席運營官劉勇在接受記者采訪時表示,“博秀電池是應用了背鈍化和局部鋁背場技術的P型單晶電池,博秀組件每瓦成本較普通P型單晶成本高一點,但不太大,電站系統(tǒng)端則具備更高的性價比,可以實現(xiàn)更低的每度電發(fā)電成本。”

與賽昂的異質(zhì)結電池效率接近,晶澳博秀電池量產(chǎn)平均轉(zhuǎn)換效率已達到20.4%,實驗室轉(zhuǎn)換效率達到21%。

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