綠色風能 打造綠色世界

時間:2014-06-12

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:當今世界正面臨能源緊缺和氣候變化威脅,風能作為一種可再生能源,越來越受到青睞。

行駛在荷蘭高速公路上,沿途常能看到傳統(tǒng)的木制風車掩映在牧場村舍之中,“風車故鄉(xiāng)”的情調躍然眼前,令人長久回味。在艾瑟爾湖畔,則與“風車故鄉(xiāng)”情調不盡相同。這里的一座座巨型現(xiàn)代化風車,整裝列隊,似乎在向行人揮手致意。2011年9月13日,風車故鄉(xiāng)迎來了異國來客,在艾瑟爾湖邊小鎮(zhèn)梅登布利克的風力發(fā)電場,由中國湖南湘潭電機公司制造的“5千兆瓦海上直驅型風力發(fā)電機組”正式于荷蘭并網(wǎng)發(fā)電,揭開了中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程新的一頁。

風能何其好

工業(yè)革命后,人類對化石能源的依賴程度日趨加重,而化石能源的有限性及其對自然環(huán)境的危害性,使得取之不盡、無害環(huán)境的風力資源再度從歷史角落中脫穎而出,成為實現(xiàn)世界文明持續(xù)發(fā)展的動力之一。

風能屬于清潔能源且潛力巨大。據(jù)綠色和平組織2005年的報告《能源革命》,如果把風能的潛力都挖掘出來,可以提供目前全球能源需求的200倍。風能的最佳開發(fā)形式是風力發(fā)電,它既可以增加電力供應,又能避免化石燃料帶來的環(huán)境污染與碳排放。中國的化石燃料探明人均儲藏量僅為世界水平的一半左右,尤其缺少石油和天然氣。自1993年開始,中國已成為石油的凈進口國,2012年的石油進口依存度超過60%。風力發(fā)電不僅可以改善能源結構與保護環(huán)境,而且對于提高社會經(jīng)濟效益也有巨大作用。

一方面,風電動力具備零成本、效率高、產(chǎn)量大、投資回收期短、回報率高等特點。風能是一種自然能源,常年均可利用,特別是沿海城市,風量大、風速快。如在風能資源豐富的地區(qū)建立風電場,可以大大降低發(fā)電成本。另一方面,風電站在一定程度上可以節(jié)省防風固沙工程的資金投入。在風口地區(qū)建設風電站,可形成大規(guī)模的風電矩陣,起到減緩風力、阻截風沙的作用,甚至阻擋100多米高度的風。此外,利用大規(guī)模風電場來減緩西北風力,也有可能導致東南暖濕空氣北移,使北方雨水更加豐沛。

遼寧省葫蘆島市地處遼東灣西岸,屬季風氣候區(qū),常年多風且風向穩(wěn)定,區(qū)內的臺子里,地域廣闊、平緩,風力資源豐富、交通與并網(wǎng)條件便利,適宜建設大型風力發(fā)電場。葫蘆島市風電場計劃在2012年實施,2013年完成,運用現(xiàn)代風能利用技術和運作方式,運行成本低,投資回報率在10%左右。新電場未來只要運行14天,上網(wǎng)電量就可以補償制造、安裝機組設備過程中的直接能耗。

人類很早就開始了對風能的開發(fā)利用

提到人類歷史上對風能的開發(fā)利用,人們會不約而同想到“風車之國”荷蘭。荷蘭因地勢低洼,經(jīng)常面臨被海洋吞噬的危險。為了爭取生存空間,荷蘭人巧借風力,制造風車用于排出濕地積水,捍衛(wèi)了自己的家園。到了16、17世紀,風車曾廣泛應用于生產(chǎn)領域。工業(yè)革命后,以煤炭為主的化石能源獨占鰲頭,古老的風車一度變得暗淡無光。

工業(yè)革命后,伴隨化石能源的大量使用,大氣中的溫室氣體濃度迅速攀升。世界氣象組織的《2011年溫室氣體公報》指出,全球大氣中主要溫室氣體濃度再次突破有觀測記錄以來的最高點,2011年二氧化碳、甲烷、氧化亞氮的平均濃度分別比1750年工業(yè)革命前增加了40%、159%和20%。溫室氣體濃度驟升引發(fā)的全球氣候變化對人類的生存發(fā)展構成了極大威脅。深刻反思后,風能利用再度進入人們的視野。

春風又綠地球村

近年來,風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。目前,全球風電占用電比例已達1.5%。全球風電裝機容量正以每年遞增20%—30%的速度快速增長。1998—2008年的11年間,風能累計裝機容量的平均增長率達28.8%。

2011年,風電產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮景象,全球新增裝機容量達到40500兆瓦,裝機容量增長率比2010年提高6%。亞洲風電行業(yè)持續(xù)快速增長,成為超越歐美的重要市場。2011年全球風電發(fā)展主要源于亞洲市場,其代表是中國和印度,兩國1年新增裝機容量之和達到全球年裝機容量的50%,累計裝機容量之和達到了全球總裝機容量的33%。其中,2011年,中國新增裝機容量達17631兆瓦,占全球新增裝機容量的43%,累計裝機容量達62364兆瓦,占全球總裝機容量的26.2%,繼續(xù)在新增與累計裝機容量兩方面居世界第一。

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0