戴上傳感器你或能用意念駕機(jī)飛行
也許有一天，飛行員真的可以靠意念駕駛飛機(jī)，靠思維來(lái)控制調(diào)整機(jī)翼和引擎。德國(guó)一家研究機(jī)構(gòu)日前已經(jīng)在模擬機(jī)上完成了意念駕機(jī)飛行測(cè)試。
德新社報(bào)道，德國(guó)慕尼黑理工大學(xué)飛行系統(tǒng)動(dòng)力研究所近期邀請(qǐng)7人在模擬機(jī)上測(cè)試意念駕機(jī)系統(tǒng)。參與模擬飛行的7人有著不同程度的駕駛艙經(jīng)驗(yàn)。
在模擬飛行中，“飛行員”戴上一個(gè)安裝有腦電波信號(hào)錄取傳感器的帽子，而后腦電波則可通過(guò)柏林理工大學(xué)研發(fā)的一套運(yùn)算系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為直接操控飛機(jī)的指令信號(hào)。
“飛行員”在整個(gè)駕駛過(guò)程中無(wú)需觸碰任何踏板或操縱桿。
慕尼黑理工大學(xué)研究者說(shuō)，測(cè)試結(jié)果顯示，一些飛行學(xué)員僅僅靠意念就足以完成飛行，而且準(zhǔn)確度達(dá)到飛行員執(zhí)照考試的要求。有幾名參與者甚至在低能見(jiàn)度條件下靠意念完成了降落操作。
負(fù)責(zé)意念飛行項(xiàng)目的航空工程師蒂姆·弗里克說(shuō)，按系統(tǒng)設(shè)計(jì)，飛行員并非“想飛就飛”，而是，飛行員必須思考如何操作操縱桿，操作系統(tǒng)才會(huì)發(fā)出相應(yīng)指令。“如果他什么都不做，飛機(jī)就會(huì)繼續(xù)向前飛行。”
如果飛行員想著吃東西等事情，傳感器則作出反應(yīng)，因?yàn)榇竽X中控制饑餓活動(dòng)的無(wú)關(guān)神經(jīng)信號(hào)被系統(tǒng)自動(dòng)屏蔽。
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