十年輝煌，工程機(jī)械傳動(dòng)躍上山巔，不曾想，這只是一座根基不牢、隨時(shí)崩塌的石頭堆。幸好，跌落谷底的工程機(jī)械，欲與天公試比高的氣節(jié)還在，拼搏向上的勇氣與智慧仍存。

“哪里跌倒就在哪里爬起來(lái)”，古話(huà)說(shuō)的極有道理，卻略顯死板。既然跌倒，也許就是此路不通，轉(zhuǎn)個(gè)身、換條道，誰(shuí)說(shuō)不會(huì)看到“柳暗花明又一村”的豁然開(kāi)朗？

行業(yè)下行，需要全體工程機(jī)械人齊心協(xié)力、一致向好，才能扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。眼下來(lái)看，這是一項(xiàng)大工程。如此，卻并不意味著急于打個(gè)漂亮翻身仗的工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)無(wú)路可走。“轉(zhuǎn)角遇到愛(ài)”的戲碼總是在上演，如果工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)個(gè)身、望過(guò)去，也許就會(huì)發(fā)現(xiàn)，另一個(gè)黃金期正在向他微笑，又一次發(fā)展的大好時(shí)機(jī)正在期待與他攜手。

海洋工程裝備：“潛力股”即將爆發(fā)

工業(yè)和信息化部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年，我國(guó)海洋工程裝備訂單大幅增加，2013年我國(guó)共接各類(lèi)海洋工程裝備訂單超過(guò)180億美元，約占世界市場(chǎng)份額的29.5%，比2012年提高16個(gè)百分點(diǎn)，已超過(guò)新加坡，位居世界第二。新承接各類(lèi)海洋工程平臺(tái)共61座和1艘鉆井船，其中自升式鉆井平臺(tái)49座，占世界總量一半以上。可以看出在全球航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷的大環(huán)境下，海工裝備制造業(yè)正逆勢(shì)而上，呈現(xiàn)出一股蓬勃發(fā)展的好勢(shì)頭。

海工裝備市場(chǎng)繁榮的背后是大量高價(jià)值訂單的涌現(xiàn)，隨著各國(guó)對(duì)大陸架資源的日益重視，海工裝備制造業(yè)開(kāi)始步入黃金發(fā)展期，海上油氣田勘探、開(kāi)采設(shè)備的發(fā)展前景很被看好。作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)的三一集團(tuán)，對(duì)市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)更是極度靈敏。2012年4月24日，三一海洋重工產(chǎn)業(yè)園在珠海舉行開(kāi)工儀式，標(biāo)志著三一集團(tuán)向海工裝備進(jìn)軍邁出重要性的一步。

三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)曾經(jīng)表示，為中國(guó)和全球的海洋經(jīng)濟(jì)提供先進(jìn)、可靠的現(xiàn)代化裝備，推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的理想，是三一選擇進(jìn)入海工裝備領(lǐng)域的初衷。

有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)五年是我國(guó)海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，目前我國(guó)發(fā)展海工裝備業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，包括產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，研發(fā)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力薄弱、核心技術(shù)嚴(yán)重依賴(lài)國(guó)外，缺乏制造經(jīng)驗(yàn)，本土配套設(shè)備嚴(yán)重不足，尚未樹(shù)立自己的品牌等。

一方面是行業(yè)初起步，亟待解決的問(wèn)題尚且很多；另一方面是發(fā)展蓬勃且快速，未來(lái)前景被普遍看好。二者綜合，我們不難發(fā)現(xiàn)，海洋工程裝備制造具備了堪稱(chēng)“潛力股”的多個(gè)特征，工程機(jī)械企業(yè)“下手”需趁早。

LNG：奔跑的路上前方?jīng)]有對(duì)手

如今的工程機(jī)械企業(yè)，對(duì)于LNG早已不陌生?？梢哉f(shuō)，LNG產(chǎn)品已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。節(jié)能環(huán)保是它的特長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)高效是它的優(yōu)勢(shì)，在講求綜合實(shí)力的今天，LNG產(chǎn)品憑借這四個(gè)特點(diǎn)，就可以輕而易舉戰(zhàn)勝傳統(tǒng)柴油機(jī)械，奪得客戶(hù)的青睞與寵愛(ài)。

從最早的重卡，到后來(lái)的裝載機(jī)、如今的挖掘機(jī)，乃至混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、泵車(chē)等眾多工程機(jī)械細(xì)分領(lǐng)域，LNG產(chǎn)品正以勢(shì)不可擋的態(tài)勢(shì)洶涌而來(lái)。如果說(shuō)，前些年的LNG產(chǎn)品只是在一定程度上屬于探路者、試驗(yàn)品的話(huà)，那么現(xiàn)在的LNG產(chǎn)品就已經(jīng)成為真正意義上不可替代的流行趨勢(shì)。

一直以來(lái)，節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效的優(yōu)勢(shì)在供氣站不足面前，總是顯得那么微不足道。如今，隨著國(guó)家對(duì)LNG領(lǐng)域的高度重視，石油巨頭紛紛加碼布局。2014年將有多個(gè)國(guó)產(chǎn)LNG項(xiàng)目計(jì)劃投產(chǎn)，合計(jì)年產(chǎn)能上升至200億方。LNG項(xiàng)目建設(shè)的加快，無(wú)疑將拉動(dòng)下游設(shè)備市場(chǎng)需求，對(duì)于工程機(jī)械產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，更是千載難逢的“上上簽”。如今，幾家工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)率先攜手中海油、新奧等企業(yè)，加強(qiáng)氣站建設(shè)，保障車(chē)輛的氣源供應(yīng)，為客戶(hù)提供整體LNG氣源解決方案，支持客戶(hù)創(chuàng)造更大的經(jīng)營(yíng)價(jià)值。

氣源不足，注定只是一段塵封的歷史，LNG產(chǎn)品，正以勢(shì)不可擋的勁頭，在新能源的大道上用力奔跑，可喜的是，它的前方，沒(méi)有對(duì)手。