想象一下，道路同時(shí)也是太陽(yáng)能電場(chǎng)與輸電網(wǎng)路，除能透過(guò)網(wǎng)絡(luò)配送電力外，還具備自動(dòng)通信系統(tǒng)，能用路面燈號(hào)向駕駛顯示路況或緊急訊息。這聽(tīng)來(lái)很科幻，但現(xiàn)有技術(shù)的確已經(jīng)能夠達(dá)到。
據(jù)臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”5月23日?qǐng)?bào)道，名為SolarRoadways的美國(guó)企業(yè)致力于打造這種高科技道路，宣稱(chēng)用柏油鋪路就像駕馬車(chē)一樣過(guò)時(shí)，勢(shì)將被多功能的路面技術(shù)所取代。
而且考量到不斷攀漲的能源價(jià)格，能充當(dāng)太陽(yáng)能電板的道路具有絕佳經(jīng)濟(jì)效益，能永久自行負(fù)擔(dān)成本。在2007年底每公噸柏油要價(jià)約175美元(約合人民幣1091.1元)，如今已漲到每噸1000多美元(約合人民幣6234.8多元)。
設(shè)計(jì)這樣的道路挑戰(zhàn)重重。首先得考量路面采用的玻璃材質(zhì)，是否能承受車(chē)輛不停行經(jīng)的壓力，而不產(chǎn)生多余震動(dòng)，無(wú)論在下雨或下雪天都要保持足夠的摩擦力，不會(huì)造成汽車(chē)輪胎打滑。
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