軌道交通的"黃埔軍校":總經(jīng)理是如何煉成的?

時間:2014-05-27

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:走進新譽集團的空調(diào)裝配車間,才發(fā)現(xiàn)原來我們平時乘坐的動車、高鐵上的空調(diào)系統(tǒng)原來是這么生產(chǎn)出來的?!拔覀兊臓恳到y(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)在國內(nèi)很多軌道交通上得以運用,作為常州本土企業(yè),在未來常州地鐵建設(shè)上,我們也希望能夠出一份力?!奔瘓F黨委書記、副總裁戈亞琴告訴記者。

短短十余年間,集團緊緊抓住產(chǎn)業(yè)調(diào)整機遇,成功進軍軌道交通數(shù)控機床、風電和航空產(chǎn)業(yè),相繼攻克了高速動車、電力機車牽引傳動控制系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)、兆瓦級風電機組整機和關(guān)鍵部件設(shè)計等研發(fā)難點,成為國內(nèi)各相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

在企業(yè)越做越大的同時,集團也不忘關(guān)愛員工,投資2000多萬元建成了3000平方米,集民主議事、圖書閱覽、體育健身等功能于一體的黨群服務(wù)中心;投資4000多萬元,在車間環(huán)境完全達到生產(chǎn)許可的情況下,重新優(yōu)化車間空調(diào)系統(tǒng)、改造車間除塵系統(tǒng);投資5000多萬元建造公寓樓,免費提供給職工居住……

作為一家非公企業(yè),在追求利益最大化的目標下,這三筆不菲的投資似乎有點讓人難以理解,然而在戈亞琴看來,黨建工作的投入、服務(wù)職工的投入,都是值得的。“企”字,去“人”則止。人是企業(yè)發(fā)展的第一資源,黨建工作歸根到底就是做人的工作,在這方面具有獨特的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢。

新譽集團黨委“牽引力工程”抓住“人”這個關(guān)鍵要素,秉持“員工的真誠付出是企業(yè)財富不斷積累的源泉,企業(yè)的發(fā)展是員工實現(xiàn)自我價值的保障”的理念,通過關(guān)愛員工、服務(wù)人才,凝聚職工智慧,激發(fā)工作熱情,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供動力。

關(guān)愛員工

做“貼心的娘家人”

戈亞琴認為:“團結(jié)人、凝聚人是非公企業(yè)黨組織的重要職責,要把廣大職工群眾團結(jié)在黨組織周圍,關(guān)鍵要對他們進行關(guān)愛。新譽是一個企業(yè),也是一個大家庭,企業(yè)發(fā)展離不開員工的支持、忠誠和風險。”據(jù)了解,新譽集團的職工流動率在5%左右。

如果說“交通補貼、班車接送、免費午餐、定期體檢”只是關(guān)愛員工的1.0版,那么新譽集團絕對是升級版。

很多外地來常打工的職員都希望讓自己的孩子接受常州本地優(yōu)質(zhì)的教育,然而教育資源畢竟有限。2013年6月,新譽集團空調(diào)裝配車間職工、來自宿遷的王永泉就曾為此碰了一鼻子灰。

“我想讓小孩讀宋劍湖小學(xué),但學(xué)校讓我們交一大堆材料,我什么都不懂,在常州也沒有親戚朋友的,當時真不知道要怎么辦。后來我們公司專門統(tǒng)計了員工小孩的入學(xué)需要,我就向車間領(lǐng)導(dǎo)反映了我的情況,之后都是公司指導(dǎo)我辦的證明、整理的材料?,F(xiàn)在我的孩子已經(jīng)在宋劍湖上學(xué)了。沒有了后顧之憂,我工作起來勁也更足了。”

來自安徽的潘繼剛是焊接車間的一名職工,他的妻子因糖尿病引起白內(nèi)障,視力不好,已經(jīng)三年不工作了。去年7月,他在上班時突發(fā)胃穿孔,當時也沒在意,下班回家后疼得特別厲害,去醫(yī)院檢查后才知道得了胃穿孔。車間同事和領(lǐng)導(dǎo)知道后,主動去醫(yī)院看望他。

剛進公司的潘繼剛只是一名清洗不銹鋼的輔助工,收入僅2000多,今年在公司的幫助和自身的勤奮努力下,他考上了國際焊工,收入也有所提高,漲到了3000多。

考慮到潘繼剛的妻子不能工作,他被公司確定為困難職工。“車間主任經(jīng)常詢問我家里的情況,噓寒問暖,讓人感覺這就是一個大家庭。”逢年過節(jié),公司領(lǐng)導(dǎo)都會提著東西和慰問金去他家里看望。

集團黨委還成立了“新譽陽光愛心基金會”,累計資助困難員工103人,幫助員工在遇到突發(fā)事件和重大變故時,順利渡過難關(guān),真正感受到企業(yè)大家庭的溫暖。

一名外地女員工的丈夫兩年前不幸罹患腸癌,在她孤獨無助的時候得到了黨組織無微不至的關(guān)愛,丈夫去世以后,她拒絕了家人讓其回到家鄉(xiāng)、回到親人身邊的請求,毅然選擇繼續(xù)留在新譽,她滿含熱淚地說,“黨組織在我最困難的時候幫助了我,我要把這份愛傳遞下去!”

“有困難找黨組織”已經(jīng)成為了新譽集團員工的共識。2014年2月,新譽集團黨委書記戈亞琴主動設(shè)立黨代表工作室,每天抽出時間在工作室為員工排憂解難:小孩上學(xué)問題、家屬就業(yè)問題、買房遇到的困難……事無巨細,都可反映,被員工視為“貼心的娘家人”。

6年從普通職工成長為分公司總經(jīng)理

為了能讓優(yōu)秀人才脫穎而出,新譽集團黨委協(xié)助企業(yè)建立了一套打破常規(guī)的用人制度,形成“能者上、平者讓、庸者下”的人才競爭機制。在新譽集團內(nèi)部,今天還是普通員工、明天就成了企業(yè)高管的現(xiàn)象并不鮮見。

26歲進公司,28歲升中層,32歲就任分公司總經(jīng)理。這樣一條職業(yè)發(fā)展之路,讓當事人——李卿本人都頗感意外與驚喜。“我畢業(yè)時的人生規(guī)劃是:35歲當中層,40歲升總經(jīng)理。而加入新譽后,我趕超計劃8年,這在其他公司是很難辦到的。”

在新譽集團,“能力多大,舞臺就有多大”,集團會給予新人足夠的展示才華的機會。

2008年,進公司沒多久的李卿被委以重任:擔任中國第一條高鐵——京津高鐵空調(diào)系統(tǒng)的項目經(jīng)理,當時這個三億多的項目,是公司史無前例的大項目。這個項目,成了李卿人生的轉(zhuǎn)折點。

“我本來很是惶恐,擔心自己不能勝任,畢竟自己資歷尚淺,能力上也有所欠缺,但公司領(lǐng)導(dǎo)找我談話,告訴我,公司信任你,你只管放手做就行,成不成功由公司來擔責任。”李卿說,“我當時想,就算結(jié)果不盡如人意,那也會成為我成長經(jīng)歷中的寶貴財富。”于是,他下定決定,接手該項目。

在那個項目中,李卿迅速成長,成功拿下了項目。“當時工作量很飽和,幾乎每天都要工作到晚上10點,協(xié)調(diào)各種事情,壓力很大。”

才華得以展示后,李卿得以重用,2012年被任命為新譽集團下屬合資公司——江蘇新譽辦公設(shè)備有限公司的總經(jīng)理。

李卿說:“我的同學(xué)發(fā)展得好的,現(xiàn)在一般都做到部門經(jīng)理,我相對算是比較幸運的。我覺得一個人的成長與領(lǐng)導(dǎo)的信任、部門的配合以及自身的努力分不開。”

戈亞琴介紹:“我們在人才隊伍的建設(shè)上講究公平公正的機制,有許多重要崗位,剛開始的時候我們采取空降的形式,現(xiàn)在通過自身不斷的積累,我們逐步靠自身培養(yǎng),這樣完全土生土長對企業(yè)文化比較熟悉,企業(yè)經(jīng)營管理比較熟悉的人提升到重要的崗位。另外黨員在各個崗位上接受大家的監(jiān)督,把良好的一種形象樹立起來。所以好多年輕人也是積極往組織靠攏,我們也是把主要的骨干培養(yǎng)成黨員,在黨員中間提拔主要的干部,形成良好的機制之后,應(yīng)該說每年積極要求入黨,向組織靠攏的人員非常多。”

集團黨委充分尊重員工主體地位,積極培育員工主人翁意識,讓每一位員工都成為推動企業(yè)發(fā)展的主體。在耗資數(shù)百萬元成功引進日本豐田TPS管理模式的基礎(chǔ)上,以黨建職能發(fā)揮為基礎(chǔ),積極探索自主推進企業(yè)精益管理路子,以黨群活動看板、支部建議墻、回音壁等形式,全員有償征集精益改善革新提案,引導(dǎo)員工積極參與企業(yè)管理,極大地激發(fā)了員工的主動性、積極性和創(chuàng)造性。

近三年,集團共收集到精益改善提案超過18萬條,其中重點提案12000條,為企業(yè)達成可計算效益超過2000萬元,形成了TPS管理自主推進的“新譽模式”。

依托集團研究院、博士后工作站和產(chǎn)學(xué)研項目等載體,集團培養(yǎng)和集聚了一支超過500人的科研人才隊伍,其中行業(yè)知名專家近20名,1人享受國務(wù)院特殊津貼,2人入選國家行業(yè)委員會專家?guī)?,承擔國家級和省級重大科研項?1項、市級科研項目7項、企業(yè)自主研發(fā)項目40多項,集團被譽為中國軌道交通的“黃埔軍校”。

新譽集團黨委對員工的全方位關(guān)愛,增進了企業(yè)與員工間的互信,促進了黨組織與企業(yè)之間的互動,推動了集團跨越發(fā)展、做強做大。2013年,集團總資產(chǎn)達80億元,銷售收入達65億元,實現(xiàn)利稅12億元,位列“中國民營企業(yè)500強”第387位、“中國民營企業(yè)制造業(yè)500強”第257位。

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