“我覺(jué)得云南潛力很大，旅游資源、自然資源得天獨(dú)厚，但是有的地方跟沿海相比還有差距，云南還要進(jìn)一步開放思想。”5月25日，在第十六屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)專項(xiàng)活動(dòng)“兩岸四地科技論壇”上，中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院士、香港工程科學(xué)院院士陳清泉接受記者采訪時(shí)表示。
“中國(guó)有望成為電動(dòng)車王國(guó)”
陳清泉院士被譽(yù)為“亞洲電動(dòng)車之父”，提起電動(dòng)車的發(fā)展，陳清泉認(rèn)為現(xiàn)在電動(dòng)車正處在產(chǎn)業(yè)化的前沿。
“我們已經(jīng)看到曙光了，但是還沒(méi)有完全光明，因?yàn)殡妱?dòng)車還面臨很多挑戰(zhàn)，怎么樣使用戶買得起，用得方便、用得可靠，這是最大的挑戰(zhàn)。”陳清泉說(shuō)。
陳清泉認(rèn)為，中國(guó)有望成為電動(dòng)車王國(guó)，因?yàn)殡妱?dòng)車可以緩解能源需求，同時(shí)還能減少霧霾，改善環(huán)境。
“中國(guó)對(duì)電動(dòng)車是有需求的。”陳清泉說(shuō)。
對(duì)于中國(guó)未來(lái)的新能源車的發(fā)展，陳清泉規(guī)劃了一個(gè)藍(lán)圖。他認(rèn)為從目前為止到2020年，是新能源車發(fā)展的第一階段，他希望這第一階段的新能源車能占到市場(chǎng)的2%，目的是以減少霧霾為主。
“我希望第一階段使用新能源車的對(duì)象是公交車、出租車、短途物流等。”陳清泉說(shuō)，“因?yàn)樾履茉窜嚨某跫?jí)成本高，但是運(yùn)行維護(hù)低，因此應(yīng)該先用公交、出租、短途物流等占領(lǐng)市場(chǎng)，用得越多，成本回收越快。”
陳清泉認(rèn)為新能源車發(fā)展的第二階段是2020年至2030年，新能源汽車占到市場(chǎng)的15%—20%；第三階段是2030年至2050年，新能源車占市場(chǎng)的50%左右。
“第三階段是以減少二氧化碳為主，那時(shí)候我們整個(gè)能源結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，逐漸向清潔能源發(fā)展。”陳清泉說(shuō)。
針對(duì)云南的情況，陳清泉認(rèn)為云南在發(fā)展新能源車方面有很大的“潛力”。
“云南是全國(guó)乃至全世界最好的旅游勝地，在這樣的旅游勝地應(yīng)該環(huán)保，使用零排放的、清潔能源的汽車。”陳清泉說(shuō)，“這幾年我看到云南在這方面有進(jìn)步，但是我認(rèn)為云南還是有加速進(jìn)步的空間。”
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