“風電自己便是干凈能源，我們有責任，也有義務庇護好周邊的生態(tài)環(huán)境。”這位負責人說，在項目建設中，公司上下告竣的共鳴是，開辟建設和環(huán)境庇護同行。

據(jù)了解，中營福泉山風電場項目是北侖區(qū)第二個并網(wǎng)的風力發(fā)電項目，位于穿山半島，項目籌劃安插18臺單機容量2.5兆瓦風機電組，總裝機容量45兆瓦。建成后，預計年上網(wǎng)電量1.1億千瓦時。截至目前，出場道路兩旁復綠工程根本完成，風機已完成安置12臺，剩下的6臺也將在5月前竣工。

項目出場道路兩側邊坡已經(jīng)披上“綠裝”

克日，當記者驅車從北侖白峰下陽菜市場四周的山道沿著盤猴子路往山頂行駛時看到，道路上邊坡已經(jīng)砌上了約半米高的擋墻，擋墻內(nèi)一株株五六十厘米高的紅葉石楠正在陽光下?lián)u曳著身姿。在道路下邊坡，也種著差不多巨細的紅葉石楠。擋墻、紅葉石楠，不停沿著盤猴子路逶迤向前。行駛在此中，恍如置身一條游步道中。

“ 開辟建設不能以粉碎環(huán)境為價格，施工的同時必需做好復綠工程。”中營風能開辟公司負責人向記者介紹，這是項目動工前，他接到的北侖區(qū)委、區(qū)當局下達的“死命令”。為此，從2012年8月，出場道路開建以來，公司始終非常存眷復綠工程。對能復綠的開挖面進行實時補綠，并提前做好水土流失防治工作。

這位負責人介紹，首先是將道路開挖的表土籠蓋到邊坡上，讓這些本來帶有根系的土壤在較短的時間內(nèi)長出植物。同時，在坡度較緩的下邊坡覆土、撒上草籽;坡度較大的上邊坡砌擋墻并回填表土種灌木。截至目前，該項目復綠工程累計投資400多萬元，先后完成為了下邊坡覆土、種草，坡沿種樹，上邊坡砌擋墻、表土回填種樹苗、苗木之間種“ 登山虎”，溝渠硬化、引水鑿洞等系列復綠工程，總面積超10萬平方米。目前，風電發(fā)機電組的塔基部位復綠工程正在進行中。

浙江省最大陸地“大風車”初露雄姿

行駛在盤猴子路上，記者看到，有幾個已經(jīng)完成安置的“大風車”，正傲立在群山中。迎著風，龐大的槳葉徐徐滾動。

在位于項目指揮部四周的10號機位上，完成為了槳葉組裝的“大風車”正被2臺吊機緩緩吊起，工人們各就列位，井井有條地進行著吊裝工作。

“這是浙江省目前最大的陸地風力發(fā)機電組，單機容量有2.5兆瓦，塔筒高約80米，槳葉旋轉起來直徑有103米。”中營風能開辟公司負責人報告記者，這個“大風車”大且重，光三片槳葉加起來就有60余噸重，僅一個主機重量也有95噸。一般的吊車都吃不用，吊裝單元租用了650噸級的吊車才氣夠將這些又大又重的“家伙”平安起吊。

并且，這些“大師伙”對安置時的天氣也很抉剔。“不能下雨，不能刮大風。”這位負責人報告記者，如果天氣欠好，這些設備在起吊進程中容易造成一些擦碰，從而造成產(chǎn)物變形。“如果天氣好，一個風機電組兩三天便可以完成吊裝。”這位負責人說，而究竟上，由于天氣原因，安置這樣一臺“大風車”，少說也要一周時間。

因為體形巨大，不但吊裝必要專門的設備，將這些設備運上山頂也是技能活。“在構筑道路時，我們就邀請專家進行了反復論證，從路面起伏高度到轉角彎度等都進行了切確過細的設定。”這位負責人報告記者，像15號機位，機位下方是懸崖，運輸車無法通過，他們則在懸崖下方用鋼筋混凝土砌起了100多米長的山道，以包管運輸車輛的平安通行。

110千伏變電站正在進行設備安置調(diào)試

沿著盤猴子路行駛約5千米，就到了該風力發(fā)電項目的焦點地區(qū)———一座110千伏變電站。記者看到，該變電站土建行將竣工，電氣設備已經(jīng)出場，技能人員正在進行設備安置調(diào)試。

據(jù)了解，該變電站占地約6畝，新建1回110千伏線路接入220千伏蘆江變，線路長約7.5千米。

“供電部分非常支持新能源發(fā)電項目，積極締造條件，辦理風電等新能源建設進程中的問題，跟蹤新能源項目進展，盡最大高興滿足了新能源接入電網(wǎng)的必要。”中營風能開辟公司負責人暗示，電力部分在項目建設進程中的優(yōu)質辦事，讓他們布滿了信心。

據(jù)悉，該項目年上網(wǎng)電量1.1億千瓦時，根本上可以滿足春曉目前一年的用電量，或柴橋、或白峰目前的大部門用電。年可節(jié)省標煤3.31萬噸，與相同發(fā)電量的火電相比，每年可削減二氧化碳排放約7.54萬噸。