據(jù)英國媒體報道，英國動力系統(tǒng)設(shè)計公司宣布，該公司正在開發(fā)一套名為MSYS的電動汽車動力系統(tǒng)，可以將電動汽車行駛里程增加10%至15%。
該動力系統(tǒng)提供了一種新的汽車換擋路徑，而且不會引起扭矩中斷。該公司技術(shù)總監(jiān)阿萊克斯·泰利·博達爾表示，該技術(shù)可提供55千瓦的持續(xù)電力供應(yīng)，超過2000牛/米的扭矩，其電力動力系統(tǒng)效率可達91%。
英國動力系統(tǒng)設(shè)計公司此前贏得了低碳汽車合作獎，并準備在英國舉辦的未來動力系統(tǒng)會議上發(fā)布高效電動汽車動力系統(tǒng)報告。
阿萊克斯還透露，MSYS系統(tǒng)避免了其他傳動方法的弊端。雙離合器變速箱（DCT）在離合器開啟或關(guān)閉狀態(tài)時，都會持續(xù)消耗能量。而在換擋時，自動變速器（AMT）會受損于扭矩中斷。此外，基于行星齒輪變速器的自動裝置，則增加了復雜性和成本，并會拖慢速度。MSYS系統(tǒng)將提供三種速度傳動裝置，使其換擋和快速換擋都能運用重疊換擋技術(shù)。隨著技術(shù)的完善，多重比例的選擇對電動汽車的變速會非常有益。MSYS系統(tǒng)預計將于2016年投產(chǎn)。
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