近日，從虹霓公司引進PROTOS2-2技術(shù)，由常德煙機公司定點試制生產(chǎn)的超高速卷接機組投入生產(chǎn)，客戶反映良好。ZJ116是中煙機械集團公司根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要，結(jié)合當前卷接技術(shù)發(fā)展趨勢，從德國虹霓公司引進技術(shù)，由常德煙草機械有限責任公司試制完成的。日前，ZJ116樣機已通過國家局鑒定委員會鑒定，卷接速度達到16000支/分，成為繼ZJ17（7000支/分）、ZJ112（10000支/分）之后國產(chǎn)卷接設(shè)備的又一主力機型。

研發(fā)——創(chuàng)新

“德國虹霓公司的PROTOS2-2型超高速卷接機組是目前國際上最先進的卷接設(shè)備之一，精度高、性能完備，對這樣的技術(shù)進行消化吸收再創(chuàng)新并不容易。”常德煙機公司研究所的張吉軍、張道東是ZJ116轉(zhuǎn)化試制項目團隊的負責人。他倆與記者談起這個項目時，話語間無不透出對樣機研制的強烈使命感。

自2010年承擔超高速卷接機組研制任務(wù)以來，研究所全體研發(fā)人員從資料轉(zhuǎn)化、樣機裝配、驗收出廠，到完成客戶交驗，一直戰(zhàn)斗在第一線，在研發(fā)創(chuàng)新上發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

ZJ116與以往卷接機組相比，電控系統(tǒng)更加復雜，部分關(guān)鍵技術(shù)虹霓公司并沒有進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。“我們需要消化和掌握的內(nèi)容難度非常大。”張道東帶領(lǐng)團隊拿出“啃硬骨頭”的精神，對電控系統(tǒng)進行深入研究，并對電控程序進行修改和完善，有效解決了虹霓公司設(shè)計程序中的膠水測量不準確、MAX撥嘴輪無手輪控制模式等問題，為樣機的成功交驗掃清了技術(shù)障礙。

隨著超高速卷接機組樣機試制工作的深入推進，科技的力量進一步釋放。去年，以ZJ116樣機試制為契機，常德煙機公司開始了超高速卷接機組“卷接機組基于IPC電控平臺的開發(fā)”、“卷接機組獨立伺服驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)”、“新型供料成條機的開發(fā)”、“超高速卷接機組總體方案的設(shè)計”等項目的自主研發(fā)，踏上了超高速卷接機組“本土化”的生產(chǎn)之旅。

在ZJ116供料成條機的設(shè)計改進中，以張吉軍為組長的項目組深入國內(nèi)有關(guān)卷煙廠，與技術(shù)人員進行交流，了解供料成條機的新技術(shù)、新動態(tài)，并對ZJ116供料成條機的功能部件進行逐一分析，掌握了供料成條機的設(shè)計原理和規(guī)律，打破了國外煙機公司的技術(shù)壟斷。這些研究工作的開展為ZJ116樣機試制提供了技術(shù)支撐，更為下一步國產(chǎn)超高速卷接機組的批量生產(chǎn)以及制造更有“含金量”的拳頭產(chǎn)品打下了堅實的基礎(chǔ)。

卷接速度的提升對零件的精度和質(zhì)量提出了更高的要求，因此零件國產(chǎn)化生產(chǎn)是ZJ116試制工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。零件試制攻關(guān)的艱巨任務(wù)落在了一批技術(shù)骨干肩上。“解決風室導軌零件粘接變形、余量不均、焊接不牢等技術(shù)問題，成為ZJ116機械零件國產(chǎn)化攻關(guān)項目中的重要任務(wù)。”楊興賢是生產(chǎn)技術(shù)部工藝主管工程師，針對這些問題，他采用先進技術(shù)分析手段，反復進行工藝試驗，最終通過在粘接工序檢查磨削余量和焊接質(zhì)量的方法，避免了后續(xù)加工過程中多次產(chǎn)生廢品的問題，大大提高了零件合格率。楊興賢還通過優(yōu)化加工數(shù)據(jù)程序，解決了零件型面不對稱、接刀痕明顯等嚴重影響成型件功能的問題。

金工車間一級操作師符國強加工的零件幾乎都是工藝復雜、生產(chǎn)周期長的箱體類和異形類關(guān)鍵產(chǎn)品。為簡化工藝手段，提高生產(chǎn)效率，他自行設(shè)計制作了大量工裝夾具，解決了新產(chǎn)品加工過程中的許多難題，既保證了零件質(zhì)量、提高了加工效率，又降低了零件加工成本。

在常德煙機公司以往的產(chǎn)品中，冷作加工材料多以普鋼為主，而ZJ116試制產(chǎn)品零件的材料大部分為不銹鋼。“不銹鋼材料的產(chǎn)品零件我們也能做了，而且可以做得更好。”

為攻克不銹鋼零件在拋光、拉絲中不美觀、易變形的難題，2011年4月，鈑熱車間成立了以盧永紅和丁磊為組長的聯(lián)合攻關(guān)小組。他們采取多種措施，使不銹鋼零件拋光、拉絲上升到新的水平，為不銹鋼零件加工積累了寶貴經(jīng)驗。

質(zhì)量是產(chǎn)品的生命。常德煙機公司裝配車間的員工總結(jié)了不少好方法，對裝配環(huán)節(jié)的各處細節(jié)把關(guān)。比如，在ZJ116部套轉(zhuǎn)動試車時，他們使用一把長金屬手柄作為聽筒，逐一聽取二十多處軸承套各個軸承轉(zhuǎn)動的聲響，確認每個軸承的運行情況是否達到正常狀態(tài)。

“對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責”，這一信條無時無刻不體現(xiàn)在常德煙機公司員工的行動上。鈑金車間工人張利忠在對零件進行打弧處理時，發(fā)現(xiàn)最后裝爐的零件中有一件擺放位置不合理，這對產(chǎn)品質(zhì)量雖無大的影響，但他還是果斷停止了打弧工作，待降溫開爐后重新對零件進行擺放，再開始進行處理。該批零件的打弧時間比正常情況延長了幾個小時，但張利忠和班組員工沒有怨言，在他們看來，唯有嚴格做好每道工序，產(chǎn)品質(zhì)量才會得到保證。

在常德煙機公司采訪，聽到的是機床工作臺上零件切削走刀的聲音，看到的是排削器里冷卻液混合著鐵屑流淌的景象。員工們在各自的崗位上，默默踐行著“件件精品、臺臺可靠”的質(zhì)量承諾。

實現(xiàn)超高速卷接機組的“中國制造”已成為常德煙機公司發(fā)展的“核心引擎”。常德煙機公司董事長、總經(jīng)理周詩偉表示，他們將以ZJ116研制和批量制造為重點，堅持引進消化吸收再創(chuàng)新的創(chuàng)新路徑，力爭在產(chǎn)品自主研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)研究和生產(chǎn)制造方面取得新突破。

更多資訊：請關(guān)注煙草行業(yè)