京津冀魯晉五省市正式實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)
2013年12月31日，在交通運輸部的統(tǒng)一部署下“京津冀區(qū)域”與山東、山西正式聯(lián)網(wǎng)運行，本次聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，是在總結(jié)示范工程經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，實施全國ETC聯(lián)網(wǎng)邁出的第一步。
目前，聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的五省市累計建成1595條ETC專用車道、10667條人工刷卡車道，五省市電子收費用戶總量達到180萬。京津冀晉魯區(qū)域高速公路電子收費聯(lián)網(wǎng)的開通運行，將為區(qū)域內(nèi)高速公路用戶提供更為便利的通行條件，不僅可以大大提高通行效率，加速城市間信息、資源流動速度，而且對于交通低碳化發(fā)展具有重要意義。
ETC系統(tǒng)乃大勢所趨“十二五”末有望實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)
ETC系統(tǒng)可以大大減少由于車輛怠速等待繳費帶來的燃油消耗，可以顯著提高車輛通行速度，過道口將會由原來的半分鐘到一分鐘縮短到5秒以內(nèi)?？傊?，推廣使用ETC可節(jié)能降耗、減少汽車尾氣排放，產(chǎn)生巨大的環(huán)保效益?？傊?，推行ETC系統(tǒng)是大勢所趨。
目前，全國已有26個省（市）開通了高速公路電子收費系統(tǒng)，用戶總數(shù)突破600萬。未來幾年內(nèi)，以現(xiàn)有區(qū)域ETC聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，逐步實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，屆時，ETC用戶行駛高速公路時將可實現(xiàn)一卡通行全國。隨著ETC用戶數(shù)和交易量的進一步增長，系統(tǒng)所帶來的正效益也將呈現(xiàn)指數(shù)形態(tài)的增長。
交通運輸部表示，明、后兩年，將集中實施相關(guān)技術(shù)改造，分批分步擴大聯(lián)網(wǎng)范圍，力爭在“十二五”末實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。
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