汽車電子多元化發(fā)展 廠家備戰(zhàn)2014各顯神通

時(shí)間:2013-12-20

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:2014年汽車電子行業(yè)要怎么發(fā)展還需要各方的共同努力。至于企業(yè)自身要怎樣適應(yīng)未來的發(fā)展趨勢,那就是“八仙過海,各顯神通”了,有能力者居上是亙古不變的道理。

2013年的帷幕即將關(guān)閉,輝煌也好,凄慘也罷,汽車電子市場幾乎塵埃落定。在整個(gè)行業(yè)市場繼續(xù)發(fā)展的大背景下,每個(gè)廠家都有自己的喜怒哀樂。在小編看來,2013年對汽車電子市場來說是具有特殊意義的一年。一方面車載導(dǎo)航市場的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)把導(dǎo)航廠家逼上了差異化與品牌化的道路。一方面,在汽車安全電子產(chǎn)品上面,電子狗的回歸理性讓廠家逐漸走上了多元化發(fā)展道路。2014汽車電子將如何發(fā)展,那就要看各方的招數(shù)和套路了。

4G促進(jìn)互聯(lián)版導(dǎo)航的發(fā)展

4G正式開放運(yùn)營是近期行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題,之所以能稱之為熱點(diǎn),是因?yàn)楫?dāng)下車機(jī)的發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)達(dá)到了“你儂我儂”的地步,想要回到當(dāng)初互不相干的年代已經(jīng)是不可能了。眾所周知,車聯(lián)網(wǎng)即使被炒的再火熱,當(dāng)下還是不能實(shí)現(xiàn),我們能做的就是把車機(jī)與通信運(yùn)營商,4s店,銀行,保險(xiǎn)等相關(guān)行業(yè)聯(lián)系起來。這是一個(gè)關(guān)乎大數(shù)據(jù)的事情,而4G的來臨將會使我們更好的處理與運(yùn)用這些數(shù)據(jù),將車聯(lián)網(wǎng)的落地功能發(fā)揮的更好。不用多說,行業(yè)內(nèi)的人士都知道未來導(dǎo)航發(fā)展的趨勢,而4G的來臨將會使這一景象演繹到什么程度,我們還要拭目以待。

品牌終端店的建設(shè)將會大范圍出現(xiàn)

導(dǎo)航市場早已走上差異化和品牌化的道路。如果說各廠商在車機(jī)智能化的道路上已經(jīng)找到了自己的差異化,那么品牌化的建設(shè)勢必造成旗艦終端店“雨后春筍”般的景象。

在記者對經(jīng)銷商的采訪調(diào)查中,路暢科技的代理商對“技服佳”的出現(xiàn)表示很滿意。技服佳的這種形式促進(jìn)了廠商與渠道商的良好溝通,將品牌延續(xù)到售后,將服務(wù)直接送到了消費(fèi)者面前。無獨(dú)有偶,車航健等一批企業(yè)也提出了布局全國終端的戰(zhàn)略,并且已經(jīng)逐步在落到實(shí)處。前不久,在汽車安全產(chǎn)品領(lǐng)先企業(yè)善領(lǐng)汽電集團(tuán)的新品發(fā)布會上,董事長蘇小紅也明確表示,未來善領(lǐng)的品牌建設(shè)與渠道建設(shè)都需要終端店的建設(shè)。

事實(shí)證明,伴隨著電商以及020的進(jìn)一步發(fā)展,伴隨著行業(yè)以及企業(yè)自身的發(fā)展,旗艦終端店將是汽車電子的一大發(fā)展趨勢。

企業(yè)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)品多元化不可避免

事實(shí)證明,即使行業(yè)發(fā)展面臨著很多困境,或者說遭遇到一定的局限,整個(gè)大的市場一定是往前發(fā)展的,汽車電子行業(yè)有足夠的市場空間作支持。未來有能力的廠家,都會走上產(chǎn)品多元化的道路,爭取更多的利潤點(diǎn)。以善領(lǐng)汽電集團(tuán)為例,2013年我們看到和聽到的都是善領(lǐng)電子狗產(chǎn)品“鋪天蓋地”的出現(xiàn)。而在2014,善領(lǐng)汽電將走上行車記錄儀,電子狗,GPS導(dǎo)航,OBD,汽車應(yīng)急啟動電源等多元化的汽車安全產(chǎn)品發(fā)展道路。

產(chǎn)品多元化也表現(xiàn)在車機(jī)的發(fā)展中,鑒于目前無碟機(jī)市場的強(qiáng)進(jìn)勢頭,一些企業(yè)也逐漸另辟蹊徑,瞄準(zhǔn)了無碟機(jī)市場。無碟機(jī)市場份額的逐步擴(kuò)大,未嘗不是一次企業(yè)轉(zhuǎn)型與市場轉(zhuǎn)型的開始。

渠道下沉屬于“你情我愿”

渠道下沉,渠道扁平化是目前汽車后市場很多廠家都贊同的一種說法。隨著市場競爭的加劇,廠家開拓市場的難度已經(jīng)在逐漸增加,培養(yǎng)一級總代的難度也在增加,為了保證產(chǎn)品銷量的繼續(xù)上升,渠道下沉,開拓二三級代理未嘗不是一種明顯的選擇。在對經(jīng)銷商的采訪中,記者發(fā)現(xiàn)很多經(jīng)銷商愿意做二線代理商,在他們看來,一線代理需要資金較高,投入較高,而且價(jià)格戰(zhàn)拼的厲害,不容易存活。而做三線代理存在產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的情況,做不好容易血本無歸,自己賠錢。而相對來說,二線代理安全度比較適中,故選擇做二級代理商。總體來說,后市場渠道下沉是當(dāng)下開拓市場的一個(gè)良好選擇,而且一個(gè)企業(yè)對品牌的維護(hù),對售后的維護(hù)也需要自身做出渠道下沉的戰(zhàn)略。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0