繼前幾日宣布機器人將逐漸代替士兵后，美軍方又在研制機器人卡車，5年內(nèi)實現(xiàn)自主機器人卡車運送水和彈藥等物資的一起開赴戰(zhàn)場。
目前軍方實驗室正在為海軍陸戰(zhàn)隊效力，開發(fā)相關(guān)技術(shù)并降低成本。由于五角大樓出現(xiàn)財政緊張，海軍研究處等實驗室主要是給現(xiàn)有運輸工具和系統(tǒng)加裝自主套件——這種自主套件能使這些運輸工具和系統(tǒng)在無人駕駛的情況下投入工作。
美國海軍研究處計劃開發(fā)能自主為戰(zhàn)場上的海軍陸戰(zhàn)隊隊員提供補給和醫(yī)療后送服務(wù)的機器人裝置。目前正在開發(fā)一種自主改裝套件，這種套件將能很容易地安裝在海軍陸戰(zhàn)隊現(xiàn)有運輸工具上，而且不會過于昂貴。如果一切順利，一個套件的價格將低于2.5萬美元。洛克希德-馬丁公司已給兩架K-MAX直升機成功加裝了自主飛行計算機。這兩架直升機已向駐扎在阿富汗境內(nèi)前沿作戰(zhàn)基地的海軍陸戰(zhàn)隊官兵運送了大量物資。
海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)實驗室的官兵一直在對兩款車進行廣泛測試。在加裝附加自主套件后，這兩款車能在沒有駕駛員的情況下投入戰(zhàn)場。貨運無人戰(zhàn)地車是一款由奧什科什防務(wù)公司研制、載重7噸的卡車，這款車的設(shè)計初衷是減少補給車隊所需的部隊人數(shù)——補給車隊經(jīng)常成為叛亂分子伏擊和路邊炸彈襲擊的目標。
海軍陸戰(zhàn)隊部門主管羅伊·伯德表示，機器人將能夠在10年內(nèi)投入戰(zhàn)場，與海軍陸戰(zhàn)隊隊員并肩作戰(zhàn)。自主系統(tǒng)開發(fā)成功后，將首先用于運送物資和撤離傷亡人員，充當“力量倍增器”。最后，將成為地面部隊的作戰(zhàn)新理念。不過，由于海軍陸戰(zhàn)隊的開支有限，自主系統(tǒng)能否廣泛投入使用很大程度上要看其經(jīng)濟可承受性如何。
自主駕駛系統(tǒng)可以使海軍陸戰(zhàn)隊將一次護送任務(wù)所需人員減少19%。隨著這項技術(shù)日益成熟，這個數(shù)字可能進一步下降。
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