數(shù)據(jù)顯示,目前國外機器人品牌占據(jù)國內(nèi)90%的市場,而國內(nèi)生產(chǎn)的工業(yè)機器人卻只占不到10%的市場份額。其實國產(chǎn)工業(yè)機器人也不乏高精尖產(chǎn)品,但總體上存在差距,一些重要的關(guān)鍵零部件如諧波減速器還需要進口。而一旦核心零部件全部實現(xiàn)國產(chǎn)化,自動化設(shè)備單機制造成本則可至少降低20%,內(nèi)資品牌即可在定價上拉開差距,對于國內(nèi)企業(yè)來講,這既孕育著巨大的機遇,也伴隨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
近幾年,國內(nèi)工業(yè)機器人銷量以年均25%的速度增長,成為全球最受矚目的市場之一。而伴隨國家振興高端裝備制造業(yè)列入“十二五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃并予以培育和發(fā)展,國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)正迎來戰(zhàn)略性發(fā)展契機。因此,除了有更多的機器人研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)不斷涌現(xiàn),而一些機床企業(yè)也開始在轉(zhuǎn)型升級的過程中盯準(zhǔn)了機器人產(chǎn)業(yè),并已經(jīng)開始做出實際行動。且不論這些投資能在何時獲得收效,但從資本市場的反應(yīng)來看,相關(guān)投資信息的披露帶來的股價持續(xù)漲停也在一定程度上體現(xiàn)了對以工業(yè)機器人為代表的智能制造產(chǎn)業(yè)未來市場前景的看好。
秦川發(fā)展:“打通”工業(yè)機器人關(guān)節(jié)
近日,秦川發(fā)展在深交所互動易平臺表示,公司正積極推進機器人關(guān)節(jié)減速器量產(chǎn)工作,目前已完成了多種規(guī)格機器人關(guān)節(jié)減速器的設(shè)計,正在進行小量的試制生產(chǎn),部分產(chǎn)品已投放到用戶試用,并得到了部分用戶反饋。公司計劃2014年生產(chǎn)并銷售機器人關(guān)節(jié)減速器1萬套左右,預(yù)計2015年將具備年產(chǎn)9萬套的能力。
早在今年初的2012年年報中,秦川發(fā)展就提出進軍工業(yè)機器人關(guān)鍵零部件計劃,但這一舉措在當(dāng)時遭到不少行業(yè)人士的質(zhì)疑。而面對懷疑的眼光,秦川發(fā)展并沒有反唇相譏,而是用一份漂亮的答卷來展示其自主創(chuàng)新、搶占高端的決心和研發(fā)實力。7月15日,秦川發(fā)展董事會會議以全票通過《9萬套工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器技術(shù)改造項目的議案》。秦川發(fā)展9萬套(一期)工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器技術(shù)改造項目計劃總投資1.94億元,其中建設(shè)投資1.44億元,流動資金5000萬元,一期項目預(yù)計2015年達產(chǎn)。
秦川發(fā)展在年報中表示公司將采取“工業(yè)機器人項目將從關(guān)鍵零件關(guān)節(jié)減速器做起,逐步介入伺服機、驅(qū)動器以及機器人整機”的措施。而此次計劃投資的工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器項目算是秦川發(fā)展進軍機器人行業(yè)的沖鋒號。秦川發(fā)展對此充滿信心,并預(yù)計達產(chǎn)后可新增利潤總額1.82億元。
當(dāng)然,秦川發(fā)展掘金工業(yè)機器人減速機并非“一時沖動”。作為全球知名齒輪磨削機床制造商,秦川早在1998年就與大連交通大學(xué)(原大連鐵道學(xué)院)聯(lián)合承擔(dān)了國家863項目———機器人用250AII減速器,并于1999年通過了國家863計劃智能機器人主題專家組委托遼寧省科委組織的鑒定。
此外,秦川發(fā)展一直以“精密加工、精密檢測和精密裝配”的“三精”優(yōu)勢而著稱,精密制造實力非常雄厚。近年來,公司圍繞“高端市場、高端技術(shù)和管理、高市場占有率”的三高戰(zhàn)略,又實施了一大批技術(shù)含量高的精密制造技改項目,這些項目和裝備進一步鞏固了“三精”優(yōu)勢,進一步提升了該公司的工藝裝備制造水平,為工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎(chǔ),使秦川發(fā)展在機器人減速器方面具備了先天的經(jīng)驗優(yōu)勢。
作為工業(yè)機器人的核心部件,減速器價格將直接影響工業(yè)機器人的成本。伴隨著工業(yè)自動化發(fā)展,其核心技術(shù)的掌握將對我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級起著至關(guān)重要的作用。此前,在第15屆中國工業(yè)博覽會上,秦川機床工具集團董事長龍興元在接受《機電商報》記者采訪時就表示,一旦中國突破技術(shù)壁壘,減速器實現(xiàn)量產(chǎn),價格將有可能減少一半左右。秦川發(fā)展憑借精密加工和齒輪加工方面的核心優(yōu)勢,投資工業(yè)機器人關(guān)鍵零部件,以爭取實現(xiàn)替代進口,在一定程度上將改變我國機器人關(guān)鍵部件受制于國外的局面。
江蘇亞威:合資發(fā)展機器人技術(shù)
從10.2元到12.3元,再到14.1元,11月12日亞威股份突然一路“高歌猛進”,股票價格節(jié)節(jié)攀升,直至11月18日增長達到40%。自2011年3月上市以來,亞威股份經(jīng)歷相當(dāng)長時間橫盤,直至今年6月份創(chuàng)下7.38元的新低。對于此前亞威股份一直不溫不火的走勢,這突如其來的變化背后必伴隨“玄機”。
而這一“玄機”,起緣于亞威股份近日簽署的一份機器人《備忘錄》。11月14日,臨時停牌的亞威股份發(fā)布投資公告:江蘇亞威機床股份有限公司與德國徠斯公司分別于2013年11月5日、2013年11月11日先后草簽了關(guān)于機器人合作項目會談《備忘錄》,公司擬以1250萬歐元購買徠斯公司部分機器人技術(shù),購買徠斯公司部分機器人技術(shù),與徠斯公司成立合資公司生產(chǎn)機器人本機和進行系統(tǒng)自動化集成。徠斯公司以其余部分機器人技術(shù)作價與亞威共同投資設(shè)立合資公司,股權(quán)比例各50%。德國徠斯(REIS)機器人集團是一家集機器人技術(shù)與系統(tǒng)自動化集成于一體的跨國技術(shù)公司。自1957年成立至今,經(jīng)過多年的交鑰匙系統(tǒng)解決方案的設(shè)計和實踐,積累了豐富的成功經(jīng)驗。借鑒徠斯機器人技術(shù)和項目管理經(jīng)驗,亞威可以拓寬公司產(chǎn)業(yè)鏈,并充分借鑒對方在機器人業(yè)務(wù)技術(shù)及項目經(jīng)營管理上的優(yōu)勢,向系統(tǒng)自動化集成進軍。