寶鋼成功軋制世界最薄汽車用超高強(qiáng)鋼

時(shí)間:2013-12-12

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導(dǎo)語(yǔ):隨著人們環(huán)保意識(shí)的進(jìn)一步加強(qiáng)以及能源問(wèn)題的日益突出,汽車行業(yè)輕量化已是大勢(shì)所趨。寶鋼接到用戶需求,正式開展了0.5毫米極限薄規(guī)格冷軋超高強(qiáng)鋼的試制工作。由于該產(chǎn)品規(guī)格薄、強(qiáng)度高,已超出廠內(nèi)設(shè)備的生產(chǎn)能力。

近日,寶鋼成功軋制世界最薄的汽車用超高強(qiáng)鋼。其厚度僅為0.5毫米,堪比牛皮紙;強(qiáng)度達(dá)到980兆帕,媲美潛艇常用鋼材。目前,該產(chǎn)品已發(fā)往用戶開展相關(guān)的應(yīng)用試驗(yàn),未來(lái)將首先應(yīng)用于國(guó)內(nèi)某車型。

近年來(lái),隨著人們環(huán)保意識(shí)的進(jìn)一步加強(qiáng)以及能源問(wèn)題的日益突出,汽車行業(yè)輕量化已是大勢(shì)所趨。車身自重的降低是減少汽車燃油消耗、降低排放的有效途徑。高強(qiáng)鋼已被證明是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化最經(jīng)濟(jì)可行的材料,主要應(yīng)用于汽車的結(jié)構(gòu)件、安全件,可進(jìn)一步減輕車身重量、提高車身被動(dòng)安全性以及車輛性價(jià)比。

今年初,寶鋼接到用戶需求,正式開展了0.5毫米極限薄規(guī)格冷軋超高強(qiáng)鋼的試制工作。由于該產(chǎn)品規(guī)格薄、強(qiáng)度高,已超出廠內(nèi)設(shè)備的生產(chǎn)能力,汽車板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)通力配合,優(yōu)化生產(chǎn)工藝、軋制規(guī)范以及輥系等,在歷經(jīng)6次試制后,終于取得成功,首驗(yàn)力學(xué)性能合格。

節(jié)能、安全、環(huán)保已成為汽車工業(yè)發(fā)展的三大主題,汽車輕量化已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。汽車用鋼鐵材料的進(jìn)一步減薄、高強(qiáng)是行業(yè)發(fā)展所需。寶鋼此次極限薄規(guī)格冷軋超高強(qiáng)鋼的成功軋制,進(jìn)一步提升了企業(yè)的技術(shù)實(shí)力,同時(shí)有利于積累超薄規(guī)格超高強(qiáng)鋼的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),為未來(lái)汽車輕量化的深化儲(chǔ)備技術(shù),打下材料基礎(chǔ)。

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