特高壓交流變壓器有載調(diào)壓技術(shù)通過運(yùn)行考驗(yàn)
導(dǎo)語:實(shí)際運(yùn)行操作的成功驗(yàn)證了特高壓交流變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的有效性和可靠性,為更好解決特高壓電網(wǎng)無功電壓控制難題、提高特高壓電網(wǎng)運(yùn)行靈活性提供了重要技術(shù)手段。
日前,皖電東送特高壓交流工程蕪湖變電站在聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)下,成功進(jìn)行了特高壓交流變壓器有載調(diào)壓全循環(huán)操作(21個(gè)調(diào)壓檔位),這是世界上首次在實(shí)際運(yùn)行的特高壓交流系統(tǒng)中應(yīng)用變壓器有載調(diào)壓技術(shù)。
11月25日進(jìn)行的有載調(diào)壓過程中,分接開關(guān)動(dòng)作可靠,系統(tǒng)電壓控制精確,符合計(jì)算預(yù)期。26~29日,對(duì)變壓器進(jìn)行了測(cè)試試驗(yàn)、對(duì)分接開關(guān)進(jìn)行了吊芯檢查,設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定、性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)預(yù)期。
此次實(shí)際運(yùn)行操作的成功驗(yàn)證了特高壓交流變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的有效性和可靠性,為更好解決特高壓電網(wǎng)無功電壓控制難題、提高特高壓電網(wǎng)運(yùn)行靈活性提供了重要技術(shù)手段。
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