貴陽市打響軌道交通建設(shè)攻堅戰(zhàn):又一張靚麗城市名片

時間:2013-12-10

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:建成貴陽通往全國主要城市七小時干線交通圈,建成“一環(huán)一射兩聯(lián)線”市域快速鐵路網(wǎng),加快重點區(qū)域與高速公路的快速聯(lián)絡(luò)線和專用公路建設(shè);

作為城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快推進(jìn)的重要標(biāo)志,軌道交通在形成城市群和打造城市品牌方面發(fā)揮著不可替代的作用。

綜觀國內(nèi)外城市發(fā)展的歷史經(jīng)驗,沒有軌道交通,一個地方無法形成立體式的交通布局,也就算不上真正意義的現(xiàn)代化大都市。

僅在我國,從北京、上海、廣州等一線大城市,到南京、沈陽、成都等省會城市,再到蘇州、佛山等二三線城市,軌道交通正在成為城市發(fā)展的一個鮮明特點。

致力于建設(shè)全國生態(tài)文明示范城市的貴陽,呼喚軌道交通;邁向有國際影響力休閑旅游目的地的貴陽,期待軌道交通;發(fā)揮區(qū)域性交通樞紐和省會城市輻射力的貴陽,需要軌道交通。

可喜的是,在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的關(guān)鍵時期,貴陽打響了軌道交通建設(shè)的攻堅戰(zhàn)!

有關(guān)資料顯示,自2012年9月以來,國家發(fā)改委批復(fù)25個軌道交通建設(shè)規(guī)劃,涉及18個城市,貴陽位列其中并已啟動建設(shè)。以軌道交通為里程碑的立體交通體系的構(gòu)建,正加速貴陽邁向現(xiàn)代化城市的步伐。

2012年12月,國家批復(fù)了《貴陽建設(shè)全國生態(tài)文明示范城市規(guī)劃》,提出到2020年建成全國生態(tài)文明示范城市,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實力強、生態(tài)環(huán)境好、幸福指數(shù)高的目標(biāo)。目標(biāo)之下,貴陽將加快建設(shè)以綜合交通樞紐為重點的生態(tài)宜居城市——

在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,打造公路、鐵路、航空和水運有機銜接、內(nèi)外快捷互通的綜合交通運輸體系,建成西南地區(qū)重要的交通樞紐;

建成貴陽通往全國主要城市七小時干線交通圈,建成“一環(huán)一射兩聯(lián)線”市域快速鐵路網(wǎng),加快重點區(qū)域與高速公路的快速聯(lián)絡(luò)線和專用公路建設(shè);

大力發(fā)展綠色交通,加快軌道交通建設(shè)等,實現(xiàn)新、老城區(qū)各組團(tuán)間半小時通達(dá)。

有關(guān)人士表示,貴陽軌道交通網(wǎng)絡(luò)建成后,加上龍洞堡國際機場、貴陽北站、貴陽火車站等,貴陽將成為真正意義上的立體式交通樞紐。屆時,軌道交通將成為貴陽又一張靚麗的城市名片。

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