地鐵建設(shè)關(guān)系市民綠色出行、道路更加暢通和城市可持續(xù)發(fā)展。深圳地鐵三期工程已經(jīng)全面鋪開。近期，地鐵7號線福鄰站至今無法進(jìn)場施工的問題得到了各相關(guān)部門的高度重視，各單位與邊檢小區(qū)的溝通工作仍在繼續(xù)。一方面小區(qū)居民對地鐵施工的影響有所顧慮，對是否能得到更多補(bǔ)償有所期待;另一方面施工單位施工機(jī)械、施工人員整裝待發(fā)，不斷優(yōu)化設(shè)計卻遲遲無法進(jìn)場。

超、高訴求把地鐵拒之門外

經(jīng)了解，依據(jù)《深圳市房屋征收與補(bǔ)償實(shí)施辦法(試行)》(深圳市人民政府令第248號)。地鐵三期工程涉及施工占地征收與補(bǔ)償工作由市、區(qū)政府主導(dǎo)實(shí)施，并由區(qū)政府公開招標(biāo)確定的第三方測繪及評估機(jī)構(gòu)經(jīng)測繪查丈、確權(quán)評估后，依據(jù)現(xiàn)行政策、法規(guī)對臨時占地范圍內(nèi)相關(guān)建(構(gòu))筑物、附著物等進(jìn)行評估并作出補(bǔ)償，且相關(guān)補(bǔ)償費(fèi)用均需經(jīng)過政府審計部門審計，補(bǔ)償費(fèi)用最終以政府審計結(jié)果為準(zhǔn)。目前，軌道三期臨時占地補(bǔ)償事項均按上述補(bǔ)償政策、實(shí)施模式及流程開展工作。然而，地鐵7號線福鄰站由于邊檢小區(qū)提出的部分訴求不屬于補(bǔ)償范圍內(nèi)，因此導(dǎo)致雙方十余次的溝通、協(xié)調(diào)都未達(dá)成一致意見。

據(jù)地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近期在地鐵7號線福鄰站方案設(shè)計方面，地鐵設(shè)計單位從小區(qū)居民的角度考慮問題，為盡可能減少對周邊環(huán)境的影響，不惜犧牲了部分運(yùn)營條件，將福鄰站按照完全過站條件設(shè)置，進(jìn)一步縮小車站規(guī)模，在邊防武警六支隊的大力支持下,將原經(jīng)過邊檢小區(qū)的交通疏解方案取消，調(diào)整至邊防巡邏道通行，且臨時施工圍擋在邊檢小區(qū)一側(cè)不開設(shè)出入通道，不用拆除停車場，并保障小區(qū)車輛通行;在施工過程安全質(zhì)量控制方面，施工單位將采取一系列措施，并擬對邊檢小區(qū)距車站基坑較近的樓房進(jìn)行安全監(jiān)測，采用地面跟蹤注漿加固，確保周邊房屋建筑的安全。

期待各方努力保障民生工程建設(shè)

從相關(guān)部門獲悉，地鐵7號線福鄰站臨時占用邊檢小區(qū)的地塊是行政劃撥用地，為支持地鐵建設(shè)，近日規(guī)劃國土部門向邊檢部門送達(dá)了臨時部分占用該地塊的公函，屆時，相關(guān)單位也將積極采取措施，盡快組織開展福鄰站進(jìn)場施工，以確保2016年全線通車試運(yùn)行里程碑工期的順利實(shí)現(xiàn)。

目前，地鐵運(yùn)營線路直接覆蓋區(qū)域仍然十分有限，仍有很多市民沒能享受到地鐵帶來的便利，仍然熱切期盼著地鐵盡快通達(dá)家門口。另外，加快推進(jìn)建設(shè)特區(qū)一體化、促進(jìn)城市發(fā)展轉(zhuǎn)型、建設(shè)現(xiàn)代化、國際化先進(jìn)城市、加快社會事業(yè)發(fā)展力度、建設(shè)民生幸福城市等新目標(biāo)也亟需進(jìn)一步加快軌道交通建設(shè)發(fā)展的力度。

地鐵建設(shè)為民生，我黨提出的群眾路線，就是一切為了群眾，一切依靠群眾。我們相信小區(qū)居民能夠以大局為重，夠理性地將個人利益與公共利益相結(jié)合，支持7號線福鄰站的建設(shè)，為進(jìn)一步改善民生，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為形成全民攜手共建和諧深圳的良好風(fēng)尚獻(xiàn)出一份正能量。在此，我們拭目以待，也祝愿地鐵三期建設(shè)工程施工順利進(jìn)行。