韓國發(fā)明石墨烯超級電池 電動車充電僅需16秒

時間:2013-11-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:這種多孔石墨烯材料的超級電容,還可以為電動車節(jié)省大量的能量。如今,電動車的電能浪費現(xiàn)象仍舊普遍存在。

韓國科學(xué)家最新發(fā)明的石墨烯超級電容,可存儲與傳統(tǒng)電池等量的電量,但充電時間只需16秒。電池存儲量和充電時長已經(jīng)成為影響電動汽車發(fā)展的重要因素,一旦該技術(shù)完善投產(chǎn),屬于電動汽車的時代將真正來臨。

據(jù)麻省理工《科技創(chuàng)業(yè)》雜志11月13日報道,該技術(shù)的核心在于研發(fā)人員制作出了多孔石墨烯材料,含有巨大的內(nèi)部表面區(qū)域,從而能實現(xiàn)在極短時間內(nèi)充電。

這種多孔石墨烯材料的超級電容,還可以為電動車節(jié)省大量的能量。如今,電動車的電能浪費現(xiàn)象仍舊普遍存在。

在國內(nèi)A股上市公司中,比亞迪是一家擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。公司IT產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、柔性電路板、微電子產(chǎn)品等業(yè)務(wù)。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0