驅(qū)動電機是電動汽車的關鍵部件,直接影響整車的動力性及經(jīng)濟性。驅(qū)動電機主要包括直流電機和交流電機。目前電動汽車廣泛使用交流電機,主要包括:異步電機、開關磁阻電機和永磁電機(包括無刷直流電機和永磁同步電機)。
車用電機的發(fā)展趨勢如下:(1)電機本體永磁化:永磁電機具有高轉(zhuǎn)矩密度、高功率密度、高效率、高可靠性等優(yōu)點。我國具有世界最為豐富的稀土資源,因此高性能永磁電機是我國車用驅(qū)動電機的重要發(fā)展方向。(2)電機控制數(shù)字化:專用芯片及數(shù)字信號處理器的出現(xiàn),促進了電機控制器的數(shù)字化,提高了電機系統(tǒng)的控制精度,有效減小了系統(tǒng)體積。
(3)電機系統(tǒng)集成化:通過機電集成(電機與發(fā)動機集成或電機與變速箱集成)和控制器集成,有利于減小驅(qū)動系統(tǒng)的重量和體積,可有效降低系統(tǒng)制造成本。
目前,驅(qū)動電機系統(tǒng)是新能源車核心部件之一。電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標,它是電動汽車的重要部件。
應用于純電動及混合動力汽車的動力用永磁同步電機及驅(qū)動系統(tǒng)已達到市場應用階段,隨著2009年國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺,以及國務院從“十城千輛”計劃擴大到“廿城千輛”,按照國家“十二五發(fā)展規(guī)劃”討論稿情況表明,到2010年、2015年、2020年分別形成萬輛、百萬輛、千萬輛新能源汽車規(guī)模,使新能源汽車及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上升到國家戰(zhàn)略,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)及關鍵配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來契機,為環(huán)保節(jié)能汽車動力電機及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品帶來廣泛的市場空間。
汽車系統(tǒng)廣泛使用電力驅(qū)動系統(tǒng),為電動機制造商帶來了福利。根據(jù)IMSResearch一項最新報告,2012到2017年間,應用于汽車行業(yè)的永磁無刷直流電機出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機出貨量將上升52%,銷售將超過4.62億臺。