日本新型太陽能汽車是車用塑料的最佳材料

時間:2013-09-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:據(jù)悉,為增大勝算,該校特邀日本帝人集團(tuán)旗下兩大復(fù)合材料事業(yè)部TohoTenax和GHCraft聯(lián)合打造輕量化全新太陽能汽車。

日本工學(xué)院大學(xué)宣布將攜最新太陽能汽車參加10月6日在澳大利亞打響的世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽。據(jù)悉,該新型太陽能汽車選用碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)量身定做而成,在增強(qiáng)車身性能的同時還能最大限度減輕車重。

據(jù)悉,為增大勝算,該校特邀日本帝人集團(tuán)旗下兩大復(fù)合材料事業(yè)部TohoTenax和GHCraft聯(lián)合打造輕量化全新太陽能汽車。其中,GHCraft主要負(fù)責(zé)提供該汽車所需的所有碳復(fù)合材料,TohoTenax則主要負(fù)責(zé)車身所需超輕量化碳纖維增強(qiáng)塑料的設(shè)計和生產(chǎn)。據(jù)悉,早在2010年,帝人集團(tuán)研制的超輕量化碳纖維材料厚度僅為0.06毫米。以此生產(chǎn)的碳纖維塑料不但輕便,而且剛性極強(qiáng),是太陽能汽車車用塑料的最佳材料。

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