節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)量化后產(chǎn)值能居幾何?
導(dǎo)語:純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛,當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下等。既然節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)總體上有量的要求。
國務(wù)院辦公廳日前發(fā)布加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見,要求節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速在15%以上,到2015年總產(chǎn)值要達(dá)到4.5萬億元。其中,在重點(diǎn)提及的幾個(gè)領(lǐng)域中,加快新能源汽車技術(shù)攻關(guān)和示范推廣與當(dāng)時(shí)的七大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)一樣此次又被提及。當(dāng)然,文件中也提到了節(jié)能汽車產(chǎn)品的消費(fèi)和推進(jìn)政府采購節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。
點(diǎn)評在去年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中,其主要目標(biāo)包括:到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛,當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下等。既然節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)總體上有量的要求,那么不知在2015年4.5萬億元的總產(chǎn)值中,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)量化后的產(chǎn)值能居幾何?
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