“我國已發(fā)展成為制造大國，但還不是制造強(qiáng)國。國內(nèi)高端機(jī)床市場(chǎng)80%以上的份額被國外產(chǎn)品占領(lǐng)。國有骨干企業(yè)要敢于擔(dān)當(dāng)，不僅要打破國外壟斷，還要走出國門，挑戰(zhàn)世界強(qiáng)手，在國際市場(chǎng)贏得話語權(quán)。”在濟(jì)南二機(jī)床董事長(zhǎng)張志剛看來，裝備工業(yè)關(guān)系到國家的產(chǎn)業(yè)安全，“中國制造”不再是低端和廉價(jià)的代名詞，而是要逐漸代表日益增強(qiáng)的中國工業(yè)水平的實(shí)力，樹立中國“高端制造”的新形象。

據(jù)了解，濟(jì)南二機(jī)床在引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了開放式自主創(chuàng)新。其每年的科技經(jīng)費(fèi)投入均占企業(yè)銷售收入的6%以上。依托創(chuàng)新平臺(tái)，濟(jì)南二機(jī)床平均每年自主開發(fā)80余種新產(chǎn)品，90%達(dá)到國際或國內(nèi)先進(jìn)水平。其中，數(shù)控沖壓在單雙臂高速送料線、大型多工位壓力機(jī)、大型伺服壓力機(jī)等主要技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了與國際先進(jìn)技術(shù)的同步研發(fā)和全面接軌；大、重型數(shù)控金切機(jī)床的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)位居國內(nèi)前沿，高性能大型高速五軸聯(lián)動(dòng)加工中心達(dá)到國際先進(jìn)水平。2009年以來，高端產(chǎn)品產(chǎn)值率從30%提高到60%以上。

憑借創(chuàng)新實(shí)力，濟(jì)南二機(jī)床先后承擔(dān)了10個(gè)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)課題，均是汽車、航空航天、能源、交通等國內(nèi)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域急需的關(guān)鍵裝備。通過實(shí)施重大專項(xiàng)，獲得國家發(fā)明專利12項(xiàng)，制定國家標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)。

張世順說，截至目前，濟(jì)南二機(jī)床已累計(jì)完成450多個(gè)國家首臺(tái)套研制任務(wù)，被國務(wù)院授予“重大技術(shù)裝備領(lǐng)域突出貢獻(xiàn)企業(yè)”稱號(hào)。上汽通用、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田以及奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等國內(nèi)幾乎所有的合資和民族品牌汽車企業(yè)，都在使用濟(jì)南二機(jī)床的沖壓設(shè)備?，F(xiàn)在，濟(jì)南二機(jī)床生產(chǎn)的沖壓生產(chǎn)線國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)75%以上。

“在汽車制造所需的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝裝備中，惟一能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化的就是沖壓設(shè)備。”張世順強(qiáng)調(diào)。

濟(jì)南二機(jī)床的目標(biāo)不止于國內(nèi)，其數(shù)控沖壓生產(chǎn)線、重型多工位機(jī)械壓力機(jī)、重型全自動(dòng)開卷落料線、大型數(shù)控落地鏜銑床、重型數(shù)控龍門鏜銑床等高技術(shù)產(chǎn)品，已先后成套出口美國、巴西、泰國、印度等國外市場(chǎng)。通用、福特、日產(chǎn)、本田、鈴木、奧迪、戴姆勒等國際汽車巨頭，還先后將濟(jì)南二機(jī)床納入其全球供應(yīng)商。目前，濟(jì)南二機(jī)床已跨入世界三大沖壓制造商行列。