隨著城市化進(jìn)程的加快和“五縱七橫”為主骨架的公路網(wǎng)的相繼完成，城市道路和公路的清掃、保潔面積不斷擴(kuò)大，清掃保潔任務(wù)日趨繁重。以機(jī)械化清掃替代傳統(tǒng)的人工清掃是必然趨勢(shì)，因此，環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)具有很好的市場(chǎng)前景，下面為大家具體介紹一下環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)系統(tǒng)與粉塵傳感器的技術(shù)結(jié)合為環(huán)衛(wèi)清潔帶來(lái)的好處：

濕式吸掃式掃路車(chē)由于在使用掃刷進(jìn)行清掃的同時(shí)，也會(huì)使用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行灰塵的吸入，因此，這兩個(gè)部分最易產(chǎn)生較大的二次揚(yáng)塵，因此系統(tǒng)設(shè)計(jì)噴水系統(tǒng)時(shí)，在這兩個(gè)部位都安裝粉塵傳感器進(jìn)行粉塵含量的檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果輸入到計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，計(jì)算機(jī)根據(jù)處理結(jié)果來(lái)控制噴頭的噴水量。掃路車(chē)噴水系統(tǒng)的噴頭設(shè)計(jì)采用三級(jí)細(xì)分噴水，利用三個(gè)繼電器分別控制兩個(gè)噴頭，其噴頭放置如圖1(掃刷部分噴頭放置示意圖，圓柱體表示噴頭)、圖2(鼓風(fēng)機(jī)部分噴頭放置示意圖)所示，其中1和4為第一組噴頭、2和5為第二組噴頭、3和6為第三組噴頭。當(dāng)粉塵含量較少時(shí)，只打開(kāi)第一組噴頭，當(dāng)粉塵含量較多時(shí)，打開(kāi)第一組和第二組噴頭，當(dāng)粉塵含量最大時(shí)，把三組噴頭全部打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)粉塵的智能控制。

系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案主要由粉塵傳感器和單片機(jī)控制系統(tǒng)組成。其中粉塵傳感器主要負(fù)責(zé)采集現(xiàn)場(chǎng)的粉塵信號(hào)，經(jīng)信號(hào)調(diào)理后由單片機(jī)控制數(shù)據(jù)的模數(shù)轉(zhuǎn)換及讀取，并把讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)單片機(jī)處理，計(jì)算出粉塵的實(shí)際濃度值；最后單片機(jī)根據(jù)粉塵含量值，通過(guò)繼電器控制水箱閥門(mén)的開(kāi)和時(shí)間來(lái)調(diào)節(jié)噴水量的多少，使粉塵和水兩者混合后滿(mǎn)足既能徹底分離灰塵又不易粘結(jié)在風(fēng)道內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)掃路車(chē)粉塵含量的智能檢測(cè)。

為了提高掃路車(chē)的清掃效率，減少二次揚(yáng)塵的產(chǎn)生，掃路車(chē)必須能根據(jù)地面垃圾種類(lèi)和粉塵濃度調(diào)整掃刷的接地壓力、工作轉(zhuǎn)速和噴水流量之間的關(guān)系，以及其他相應(yīng)的措施。從而實(shí)現(xiàn)掃路車(chē)工作時(shí)的智能控制。鑒于大氣粉塵的多樣性，系統(tǒng)提出一種有效識(shí)別和測(cè)量各類(lèi)大氣粉塵含量的方法，設(shè)計(jì)出粉塵傳感器裝置，為掃路車(chē)除塵系統(tǒng)提供準(zhǔn)確和有效的反饋信息。由于掃路車(chē)除塵系統(tǒng)空間的限制，設(shè)計(jì)傳感器時(shí)，必須考慮其安裝問(wèn)題。為了滿(mǎn)足粉塵含量的準(zhǔn)確、快速檢測(cè)要求，必須垃圾清掃車(chē)的智能控制技術(shù)研究

為使垃圾傾卸容易并減小二次揚(yáng)塵產(chǎn)生，系統(tǒng)擬開(kāi)法出一套粉塵含量的智能檢測(cè)系統(tǒng)，即掃路車(chē)能根據(jù)粉塵含量的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量，使灰塵分離時(shí)既不產(chǎn)生揚(yáng)塵又不易粘結(jié)在風(fēng)道內(nèi)。提出掃路車(chē)除塵系統(tǒng)的控制方案，建立掃路車(chē)水量選擇的數(shù)學(xué)模型，對(duì)影響除塵效果的噴水量與風(fēng)量的關(guān)系和垃圾箱容積以及灰塵過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)和型式的進(jìn)行研究。設(shè)計(jì)出以單片機(jī)為核心的掃路車(chē)智能檢測(cè)系統(tǒng)，大大提高掃路車(chē)的清掃效率，減小風(fēng)道堵塞，延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)壽命，基本消除二次揚(yáng)塵的產(chǎn)生。

目前掃路車(chē)的除塵系統(tǒng)仍大量采用濕式除塵，其中又可分為噴水除塵和循環(huán)水除塵；即便是城市街道的清掃，當(dāng)粉塵量較大時(shí)，過(guò)多的灑水量也會(huì)使粉塵遇水結(jié)泥，清掃和傾卸困難。掃路車(chē)粉塵含量智能檢測(cè)與控制系統(tǒng)能根據(jù)粉塵含量的多少精確控制噴水量，而噴水量的多少直接影響到粉塵的分離成度和二次揚(yáng)塵的產(chǎn)生。因此設(shè)計(jì)時(shí)要不斷調(diào)節(jié)水與粉塵的混合比，意圖找出兩者的最佳混合比例，使兩者混合后滿(mǎn)足既能徹底分離灰塵又不易粘結(jié)的雙重要求。