隨著中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電機(jī)得到廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，電機(jī)系統(tǒng)用電量約占全國(guó)用電量的60%，其中風(fēng)機(jī)用電占全國(guó)用電量的10.4%，泵類電機(jī)占20.9%，壓縮機(jī)占9.4%。但是，我國(guó)80%以上的電機(jī)產(chǎn)品效率比國(guó)外先進(jìn)水平低2%-5%，電機(jī)系統(tǒng)效率比國(guó)外先進(jìn)水平低10%-20%。因此，我國(guó)在提高電機(jī)系統(tǒng)效率、加強(qiáng)系統(tǒng)節(jié)能管理方面有著巨大需求。

目前我國(guó)電動(dòng)機(jī)裝機(jī)總?cè)萘恳堰_(dá)4億多kW，年耗電量達(dá)12000億kWh，占全國(guó)總用電量的60%，占工業(yè)用電量的80%，其中風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)的裝機(jī)總?cè)萘恳殉^2億kW，年耗電量達(dá)8000億kWh，占全國(guó)總用電量的40%左右，因此電動(dòng)機(jī)上的節(jié)能要求極大，也是節(jié)能效果最能體現(xiàn)的地方。采用新型電機(jī)設(shè)計(jì)、新工藝及新材料，通過降低電磁能、熱能、機(jī)械能的損耗來提高輸出效率，高效節(jié)能電機(jī)比傳統(tǒng)電機(jī)效率大約高3%-5%，目前達(dá)到2級(jí)能效指標(biāo)電機(jī)的占比不足10%，因此其發(fā)展空間廣闊。

電機(jī)已不是一個(gè)零部件級(jí)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的完整的機(jī)電一體化系統(tǒng)。國(guó)際上ABB、西門子、三菱等都已從電機(jī)制造企業(yè)發(fā)展為國(guó)際知名的電機(jī)及控制系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品范圍已從電機(jī)為核心，延伸到變頻器、軟啟動(dòng)器等電機(jī)控制領(lǐng)域，體現(xiàn)出了較大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。我國(guó)電機(jī)制造企業(yè)已開始關(guān)注電機(jī)控制技術(shù)，但要實(shí)現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配及其控制一體化，并推出成熟的產(chǎn)品，還需做出艱辛努力。

電機(jī)及系統(tǒng)效率的提升已成為節(jié)能潛力最大的產(chǎn)業(yè)之一。國(guó)際上各國(guó)政府和組織紛紛研究不同應(yīng)用領(lǐng)域、不同工業(yè)部門的各種各樣電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能方案，制定節(jié)能導(dǎo)則、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，并開發(fā)相關(guān)綠色節(jié)能產(chǎn)品，如：IEC統(tǒng)一全球的電動(dòng)機(jī)能效和測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)：歐盟的EuroDEEM、美國(guó)MMASTER等電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能平臺(tái)；歐盟的生態(tài)設(shè)計(jì)計(jì)劃等。

我國(guó)正在積極推動(dòng)和扶持高效電機(jī)及電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程的開展和實(shí)施。高效、超高效的中小型電機(jī)、調(diào)速專用電機(jī)、電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能控制產(chǎn)品等開發(fā)和電機(jī)及系統(tǒng)綠色節(jié)能技術(shù)等研究已成發(fā)展之勢(shì)。

目前國(guó)際上先進(jìn)的電機(jī)系統(tǒng)已集成了診斷、保護(hù)、控制、通訊等功能，可實(shí)現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)的自我診斷、自我保護(hù)、自我調(diào)速、遠(yuǎn)程控制等。隨著我國(guó)裝備制造業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展及工業(yè)化、信息化兩化融合，電機(jī)系統(tǒng)智能化發(fā)展成為必要趨勢(shì)。