機(jī)器視覺(jué)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用隨著科技的發(fā)展也不斷推陳出新，各項(xiàng)高新技術(shù)成果也賺足了眼球。據(jù)悉近期，美國(guó)的一家研究機(jī)構(gòu)研制出一種新型偏振相機(jī)，它可以在車輛駛上冰面前向駕駛者發(fā)出預(yù)警，以避免危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。
我們都知道，一旦將車駛上冰面，無(wú)論是多先進(jìn)的控制系統(tǒng)和多高級(jí)的雪地胎恐怕都難以應(yīng)對(duì)。所以，要想不在冰面上失控，最好的辦法就是不駛上冰面。而這種新型偏振相機(jī)便是利用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，防患于未然，杜絕安全隱患。
人類之所以能夠看到絢爛的景色，是因?yàn)椴煌伾獠ǖ牟ㄩL(zhǎng)各不相同。人類視覺(jué)系統(tǒng)能夠以色彩和亮度的形式感覺(jué)到光波的波長(zhǎng)和強(qiáng)度，卻對(duì)光的偏振視而不見(jiàn)。所以在一定距離以外對(duì)某些物體“視而不見(jiàn)”也就在所難免，而能夠感知光波偏振的“偏振相機(jī)”剛好可以用于解決這一問(wèn)題。
美國(guó)FluxData公司是專業(yè)生產(chǎn)偏振相機(jī)的公司，其生產(chǎn)的FD1665系列相機(jī)使用30萬(wàn)到200萬(wàn)像素的傳感器，幀速最高可達(dá)120幀/秒。三個(gè)獨(dú)立的1394b或GigE接口能夠提供獨(dú)立的曝光、增益以及讀數(shù)控制，通過(guò)硬件或者軟件控制，每個(gè)傳感器的曝光自動(dòng)實(shí)現(xiàn)同時(shí)觸發(fā)或者分別觸發(fā)。通過(guò)黑白或者彩色CCD，能夠同時(shí)獲取3~9個(gè)波段。能根據(jù)較遠(yuǎn)處道路表面反射的偏振光，辨別路面是否干燥、濕潤(rùn)或者結(jié)冰，從而及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)提醒司機(jī)作出避讓動(dòng)作。另外，該款相機(jī)還可針對(duì)不同的應(yīng)用提供不同的配置。
據(jù)研究人員介紹，目前這種偏振相機(jī)仍然需要繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)，如果能解決其用于車載所面臨的一些技術(shù)問(wèn)題，將會(huì)給駕車者帶來(lái)更加全面的駕駛服務(wù)。此項(xiàng)科研成果也只是機(jī)器視覺(jué)技術(shù)突飛猛進(jìn)不斷發(fā)展的一個(gè)例子，而隨著更多高新技術(shù)成果的誕生，機(jī)器視覺(jué)技術(shù)將會(huì)改變我們的生活。
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