如何安全運(yùn)行游樂場所傳感器設(shè)備

時間:2013-07-25

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:傳感器的性能問題,傳感器的質(zhì)量問題以及傳感器的安全問題等等,這一切也將是需要關(guān)注的問題。

傳感器在生活中無處不在,這也將是人們未來在任何地方都會見識到的一種儀器。傳感器可以說將會更加方便人們的生活出行游玩,但是傳感器的性能問題,傳感器的質(zhì)量問題以及傳感器的安全問題等等,這一切也將是需要關(guān)注的問題。

就在昨天上海歡樂谷過山車項目“谷木游龍”出現(xiàn)報警,先后兩次停機(jī),致使車輛停至提升段約20米處,歡樂谷的維修人員接到運(yùn)行人員報警后,立即到達(dá)故障地點(diǎn),同時組織游客疏散,約3分鐘,過山車上24名游客全部安全撤離到地面,沒有造員傷亡。根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果,事故原因是由于設(shè)備的剎車傳感器異常而引發(fā)報警停機(jī),與炎熱天氣沒有直接關(guān)系。

這也是通過維修人員的排查,故障原因是傳感器異常所致,造成系統(tǒng)報警并保護(hù)性停機(jī),原因查明后,維修人員立即搶修,更換配件后,經(jīng)多次試車于下午3:30開放該項目接待游客,此后運(yùn)營再未發(fā)生異常。

可以說這一次幸免的事故,傳感器安全問題再度引起人們的關(guān)注,該套設(shè)備是國內(nèi)首臺木質(zhì)過山車,軌道全長1165米,高33米,單次乘坐24人,最高運(yùn)行速度約每小時90公里。該設(shè)備曾發(fā)生過幾次類似的“卡殼”現(xiàn)象,基本都是“谷木游龍”自動報警停機(jī),屬于項目安全預(yù)警自動保護(hù)裝置啟動。這里傳感器不僅僅是引起事故的發(fā)生,同樣也是保護(hù)人們安全必要設(shè)備,畢竟在這種設(shè)備上的傳感器我想必須做到完美無缺。

歡樂谷園內(nèi)的所有設(shè)備均經(jīng)過國家、上海特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢測合格后方投入運(yùn)營,同時,也配備了一整套完善的周檢、月檢、年檢制度,以及定期的安全應(yīng)急演練。該剎車傳感器的靈敏程度是根據(jù)國家特種設(shè)備的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的,越是靈敏其實(shí)越是為了保障游客的安全,所以我們更換配件后也不會調(diào)整這一設(shè)置。希望這一切是按照有關(guān)人員所描敘的一樣,不然這樣的后果是不堪設(shè)想的。同時所有傳感器的生產(chǎn)廠家更應(yīng)該明白,傳感器的質(zhì)量問題永遠(yuǎn)是不能馬虎的。

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