東站屋頂太陽能發(fā)電站昨并網(wǎng)發(fā)電

時(shí)間:2013-07-01

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:與傳統(tǒng)火力發(fā)電相比,太陽能發(fā)電是綠色、清潔、無污染的能源項(xiàng)目?;疖嚃|站屋頂太陽能發(fā)電站的啟用,既可以緩解今夏杭州供電的緊張形勢(shì),為站點(diǎn)附近的居民供上環(huán)保的太陽能電,也將節(jié)約3281噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少8104噸二氧化碳的排放。

從昨天開始,住在杭州新火車東站附近的居民很可能用的電,就有一部分是太陽能的。

昨天中午12點(diǎn)16分,我省最大的太陽能發(fā)電站在杭州火車東站正式并網(wǎng)發(fā)電。今后,預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)1000萬千瓦時(shí),可以供大約5000余戶家庭一年的生活用電,這也是目前亞洲最大的單體建筑光伏發(fā)電項(xiàng)目。

我省的電源主要是以火力發(fā)電為主,單一的來源,在用電高峰季節(jié)無法滿足所有的用電需求,傳統(tǒng)的火力發(fā)電,也浪費(fèi)了大量能源。而杭州地處長三角南翼、杭州灣西端,氣候溫和濕潤,光照充足,太陽能資源豐富,平均每年的日照時(shí)數(shù)為1346.85小時(shí)左右,適合建設(shè)太陽能發(fā)電項(xiàng)目。

昨天,杭州火車東站樞紐屋頂,就正式啟用了太陽能光伏發(fā)電項(xiàng)目。這個(gè)發(fā)電裝置位于杭州火車東站建筑屋頂,用了43000多塊電池板,鋪了12萬平方米的發(fā)電裝置,這些裝置將吸收太陽光的能源,轉(zhuǎn)化為電力,預(yù)計(jì)可以滿足火車東站30%左右的用電需求。

與傳統(tǒng)火力發(fā)電相比,太陽能發(fā)電是綠色、清潔、無污染的能源項(xiàng)目。火車東站屋頂太陽能發(fā)電站的啟用,既可以緩解今夏杭州供電的緊張形勢(shì),為站點(diǎn)附近的居民供上環(huán)保的太陽能電,也將節(jié)約3281噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少8104噸二氧化碳的排放。據(jù)了解,目前,我省太陽能發(fā)電的成本已經(jīng)從傳統(tǒng)的4元每千瓦時(shí),下降到了1元每千瓦時(shí)。

截至昨天,杭州市電力局共受理光伏發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)申請(qǐng)34戶,其中已經(jīng)完成并網(wǎng)的有20戶,這意味著太陽能供電將離我們的生活越來越近。

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